Hinten montiertes Mähwerk Slicer 860

Scheibenmit 7 Scheibenmit 6 Scheiben

Überblick
Die Heckmähkombinationen Fendt Slicer mit zentraler Aufhängung erzeugen hohe Futterqualität und große Arbeitsbreiten unter anspruchsvollen Bedingungen. Für Lohnunternehmer und Betriebe, die in engen Erntefenstern effizient und zuverlässig arbeiten müssen, bietet die Baureihe eine Kombination aus geringem Gewicht, präzisem Bodenkontakt und Automatisierung zur Zeit- und Ressourceneinsparung.

Kraft und Vielfalt
Fendt bietet 16 Modelle, von leichten Ausführungen für kleinere Betriebe bis zu technisch ausgereiften Varianten für Lohnunternehmer. Varianten umfassen Ausführungen ohne Conditioner, mit Zinken-Konditionierer (KC) oder Walzen-Konditionierer (RC), PRO-Versionen mit ISOBUS-Automation und B-Modelle mit Förderband für Schwadbildung.

Geringes Gewicht, große Leistung
Die Slicer 860/960 Kombinationen gehören zu den leichtesten ihrer Klasse und sind mit oder ohne KC/RC-Konditionierern erhältlich. Das kompakte Schmetterlings-Layout kombiniert die TurboLift geschwindigkeitsabhängige Entlastung und bewährte Messerbalkentechnologie für konstante Schnittleistungen.

Hauptmerkmale

• Zentral aufgehängtes Design mit niedrigem Drehpunkt für niedrigen Schwerpunkt und sicheren Transport.
• TurboLift hydropneumatische, geschwindigkeitsabhängige Messerbalkenentlastung, dreistufig einstellbar für optimale Anpresskraft und schwimmenden Schnitt.
• EasySwing Kollisionsschutz: mechanische Abweichung nach oben und hinten und automatische Rückführung in Arbeitsstellung.
• Ausgezeichnete Bodenkonturführung: Pendelweg hinten +30° / -19° und Schwingung der Fronteneinheit ±7,5° zur Anpassung an unebenes Gelände.
• Kompakter Transport: Mähwerke bleiben trotz Arbeitsbreiten bis 9,60 m (und bis 10,10 m bei einigen Varianten) unter der üblichen zulässigen Transporthöhe (4,00 m).
• Conditioner-Optionen: Zinken-Conditioner (KC) mit vierstufiger Kammlinienverstellung; Walzen-Conditioner (RC) mit DUO Drive und einstellbarem Anpressdruck.
• PRO-Modelle mit ISOBUS: automatische Conditioner-Intensitätsregelung (Biomassesensor oder Applikationskarten), ISOBUS-Automation und Biomassesensor-Optionen für gleichmäßigeres Futter.
• B-Modelle mit Förderband (BeMove): tiefe Förderbänder, hydraulische Seitenverstellung (ca. 60 cm) für einstellbare Schwadbreiten und flexible Platzierung der Ernte.
• Section Control und TIM-Unterstützung bei PRO-Modellen: satellitengestützte Teilbreitensteuerung, automatische Hebe-/Senken-Funktion, Seitenausgleich und Traktorsteuerung via TIM für Kopf- und Transportmanöver.

Modellübersicht (Tabellen)
Ohne Conditioner
Modell | Arbeitsbreite | Anzahl Schneidscheiben
Slicer 860 | 8,30 / 8,60 m | 2 x 6
Slicer 960 | 9,30 / 9,60 m | 2 x 7

Mit Conditioner
Modell | Arbeitsbreite | Anzahl Schneidscheiben
Slicer 860 KC / RC | 8,30 / 8,60 m | 2 x 6
Slicer 960 KC / RC | 9,30 / 9,60 m | 2 x 7
Slicer 1010 KC / RC | 9,80 / 10,10 m | 2 x 7

Mit Conditioner & ISOBUS
Modell | Arbeitsbreite | Anzahl Schneidscheiben
Slicer 960 KC Pro / RC Pro | 9,30 / 9,60 m | 2 x 7
Slicer 1010 KC Pro / RC Pro | 9,80 / 10,10 m | 2 x 7

Mit Conditioner, ISOBUS & Gruppierer (Förderband)
Modell | Arbeitsbreite | Anzahl Schneidscheiben
Slicer 960 KCB Pro / RCB Pro | 9,30 / 9,60 m | 2 x 7
Slicer 1010 KCB Pro / RCB Pro | 9,80 / 10,10 m | 2 x 7

EasySwing Kollisionsschutz
Die Modelle 860, 860 KC, 860 RC und 960 sind mit mechanischem, leichtem Kollisionsschutz ausgestattet: Das Mähwerk wird um ca. 9° nach hinten und ca. 400 mm nach oben abgelenkt; der Drehpunkt liegt in der Mitte der Kombination und die Einheit klappt automatisch in die Arbeitsstellung zurück.

Aufhängung und Bodeneinstellung
Heckgeräte sind zentriert am Schwerpunkt aufgehängt für hervorragendes Nachlaufen und optimale Bodenkonturführung. Der gekrümmte Ausleger und der Kompensationszylinder verhindern Kippbewegungen und ermöglichen den Pendelweg zur Ausgleichung von Unebenheiten.

ISOBUS PRO-Funktionen und Automatisierung

• Automatische Regelung der Conditioner-Intensität in Echtzeit mittels Biomassesensoren oder TaskController-Applikationskarten.
• TurboLift geschwindigkeitsabhängige Regelung sorgt für korrekte Anpresskraft bei variierenden Arbeitsgeschwindigkeiten.
• Automatische Steuerung des Seitenausgleichs der Fronteneinheit an Hängen und Kurven zur Vermeidung von Streifenbildung.
• Section Control ermöglicht satellitengestützte Teilbreitenverwaltung, automatisches Heben/Senken und Vermeidung von Überlappungen an Feldrändern.
• TIM bei ISOBUS-ausgerüsteten Kombinationen erlaubt Traktorsteuerung/-betätigung durch das Heckmähwerk für Kopf- und Transportvorgänge.

Förderband / BeMove (B-Modelle)
B-Modelle verfügen über tiefe Förderbänder mit hydraulischer Seitenverstellung BeMove (60 cm), stufenloser Bandgeschwindigkeit, Schwadverdichtung und flexibler Platzierung für hohen Durchsatz und dichte Bestände.

Conditioner

• Zinken-Conditioner (KC): vierstufige Kammlinienverstellung für präzise Schwadbildung und Trocknung.
• Walzen-Conditioner (RC) mit DUO Drive: schonende, wirksame Behandlung bei voluminöseren oder feuchteren Beständen; verstellbarer Anpressdruck und federnde Fremdkörperschutzung.

Vorteile zusammengefasst

• Hohe Futterqualität durch sauberen Schnitt und optimiertes Conditioning.
• Effizienter, kraftstoffsparender Betrieb (Antriebskonzept ermöglicht niedrige Zapfwellendrehzahlen, z. B. möglicher Betrieb bei 850 U/min).
• Flexible Modellpalette für kleine Höfe bis große Lohnunternehmer (mehrere Breiten, Conditioner, ISOBUS- und Bandoptionen).
• Komfort und reduzierte Betriebs-/Einrichtungsaufwände durch Automatisierung und ISOBUS-Funktionen.

Technische Daten

• Arbeitsbreiten (Beispiele): 8,30 / 8,60 m; 9,30 / 9,60 m; 9,80 / 10,10 m.
• Anzahl Schneidscheiben: 2 x 6 (860 Varianten), 2 x 7 (960 / 1010 Varianten).
• Pendelweg (Heckgeräte): +30° / -19°.
• Schwingung Frontgerät: ca. ±7,5°.
• Transporthöhe: Geräte bleiben unter 4,00 m für typische Konfigurationen bis 9,60 m.
• Schwadbreiten mit BeMove: ca. 1,80 m – 2,80 m (einstellbar über Band und Seitenverstellung).
• BeMove Seitenverstellung: bis zu 60 cm.
• TurboLift: geschwindigkeitsabhängige hydropneumatische Entlastung, dreistufig einstellbar.