Oberirdischer, liegender, zylindrischer, einwandiger Tank aus Kohlenstoffstahl S 235 JR, Dicke 3 mm, für die Lagerung von Dieselkraftstoff.
Ausgestattet mit Stützsätteln, Laschen zum Anheben des leeren Tanks und Erdungsstange. Der DTO ist mit einer rechteckigen, metallischen Auffangwanne mit einem Fassungsvermögen von 110% und einem Schutzdach ausgestattet. Das System entspricht dem italienischen Ministerialdekret Nr. 22/12/2017.
Die DTO ist in verschiedenen Fassungsvermögen von 1.000 bis 25.000 L (max. 9000 L in Italien) erhältlich und kann mit einer Vielzahl von Schankanlagen ergänzt werden.
LAGERTANK: Horizontaler, zylindrischer, einwandiger Tank, vom italienischen Innenministerium zugelassen, aus Kohlenstoffstahlblech EN 10025, mit Stützsätteln ausgestattet,
rollsockel und Erdungsanschlüsse aus AISI 304. Außenbehandlung mit: Säurereinigung
säurereinigung, einer Grundierung und einem Endanstrich mit umweltfreundlicher Farbe auf Wasserbasis
farbe.
Der DIESEL-TANK ist ausgestattet mit:
- Geflanschter Mannlochdurchmesser. Ø 420 mm, komplett mit:
- 3" Tankeinfüllstutzen mit Schnellkupplung aus Messing;
- Zugelassenes Ventil zur Verhinderung des Überfüllens, das bei 95 % des Tankinhalts funktioniert;
- 1" ½ (2") Entlüftungsrohr mit Flammensperre;
- Mechanischer, schwimmender Füllstandssensor mit Analoguhr;
- 1"-Reserveanschluss;
- Hebeösen für die Handhabung des leeren Tanks;
- 1" Saugleitung mit Kugelhahn, Rückschlagventil VRL, kalibriert auf 0,2 bar und SS
verzinktem Rohr zur Zapfsäule;
- 1"-Entleerung mit Staubkappe;
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