4x4-Quad OUTLANDER PRO MAX XU T

4x2für Nutzlastenmit Servolenkung

GEHEN SIE AUF DIE JAGD. Holen Sie sich eine Seilwinde mit 1.588 kg Zugkraft, ein Visco-4Lok Frontdifferential und erstklassige Schutzfunktionen in fantastischer Tarnoptik. Aufhängung Vorder- und Hinterradaufhängung mit geschwungenem Dreieckslenker Räder 26" große XPS Trail King-Reifen, 6-lagig, mit 12"-Aluminiumfelgen MERKMALE Premium-Handschuhfach mit Handyhalterung Differenzial Digital kodiertes Hochfrequenz(RF)-Sicherheitssystem (D.E.S.S.™) MOTOR Typ:37 kW (50 PS) / 55 Nm, Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) 650 ccm, Einzylinder, flüssigkeitsgekühlt Kraftstoffzufuhr:Intelligente Drosselklappensteuerung (iTC™) mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung (EFI) Getriebe:CVT mit pDrive Primärkupplung, kalibriert für den Arbeitseinsatz Besonders kleiner L/H/N/R/P Antriebsstrang:Wählbare Modi 2WD / 4WD / Lock 4WD mit Visco-4Lok†Frontdifferenzial Fahrassistenzsystem:Modi Arbeit / Standard / Sport Intelligente Motorbremse (iEBTM) Geschwindigkeitsbegrenzer Servolenkung:Dreistufige, dynamische Servolenkung (DPS) AUFHÄNGUNG Vorderradaufhängung:Doppeldreieckslenker 24,8 cm Federweg Vordere Stoßdämpfer:Zweirohr Hinterradaufhängung:Doppeldreieckslenker 26 cm Federweg Hintere Stoßdämpfer:Zweirohr REIFEN/RÄDER Vorderreifen:XPS Trail King, 6-lagig, 26" x 8"/10" x 12" (66 x 20,3 / 25,4 x 30,5 cm) Hinterreifen:XPS Trail King, 6-lagig, 26" x 8"/10" x 12" (66 x 20,3 / 25,4 x 30,5 cm) Räder:12“ (30,5 cm) Aluminiumguss BREMSEN Vorn:Doppelte Scheibenbremsen (214 mm) mit hydraulischen Doppelkolbenbremssätteln Hinten:Einfache Scheibenbremse (214 mm) mit hydraulischem Doppelkolbenbremssattel