Der zweiachsige Vorderwagen ist vorrangig für den Betrieb mit 3-achsigen Sattelaufliegern ausgelegt und kann eine 2-achsige Sattelzugmaschine ersetzen.
Bereits die Grundausstattung des TAD 22 bietet eine solide Basis für viele Einsatzzwecke zu einem attraktiven Preis-Leistungsverhältnis. In der Grundausstattung enthalten sind:
Bereifung - 4 x 385/65R22.5 werkserneuert auf Mittelstegfelgen 80 km/h zulässig
Achsen - GIGANT Schrägrollenlager-Achsen 2 x 10,0 to Achslast bei 60 km/h (technisch zugel. bis 105 km/h) mit Kompaktlager, ohne ABS & AGS, Spurbreite 2040mm, Radbremse 420 x 180mm
Federn - 20to GIGANT-Luftfederung ohne Heben-/ Senkenfunktion
Zugvorrichtung - starre Zugeinrichtung mit Rundschaftzugkopf Scharmüller Typ K80, 4to Stützlast bis 40km/h (2to über 40 km/h), doppeltwirkender hydraulischer Stützfuß mit Sperrblock
Chassisrahmen - Doppel-T Schweißkonstruktion, unter Verwendung gewichtsoptimierter, hochfester Feinkornstähle
Sattelkupplung - feste Sattelkupplung Fabrikat JOST mit manueller Verstellung durch Umschrauben, Bauhöhe 185mm zuzüglich Montageplatte 40mm
Bremsanlage - Zweileitungs-Betriebs-Bremsanlage mit automatisch lastabhängiger Bremskraftregelung (ALB), 4 x Membranbremszylinder, automatische Feststellbremse (Federspeicher)
Elektrik - 12 Volt-Lichtanlage nach Vorschriften der STVZO mit 7-poligem Verbindungskabel, Dreiecksrückstrahler und gelbe Seitenreflektoren, 3-Kammerleuchten (gummigelagert), Kennzeichenleuchten, Positionsleuchten