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Forsttraktor Pm Trac series
stufenlos regelbar6-Zylindermit ROPS

Forsttraktor
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Eigenschaften

Typ
für Forstwirtschaft
Antrieb
stufenlos regelbar
Anzahl Zylinder
6-Zylinder
Weitere Eigenschaften
mit Kabine, mit ROPS, mit Frontzapfwelle
Motorleistung

205 ch, 253 ch, 292 ch
(205 hp, 253 hp, 292 hp)

Zapfwellendrehzahl

1.000 rpm, 1.450 rpm
(6.283,2 rad.min-1, 9.110,6 rad.min-1)

Höchstgeschwindigkeit

50 km/h
(31,1 mph)

Kapazität des Kraftstofftanks

400 l
(105,7 gal)

Beschreibung

Mit der Präsentation des Systemschleppers Pm Trac auf dem ZLF 2004 in München setzte Pfanzelt Maßstäbe. Der Entwicklungstrend von der Verwendung eines Schlepperchassis aus der Großserie bis hin zum komplett eigenen Schlepperchassis macht den Pm Trac einzigartig. So bietet unter anderem das neue, stufenlose und leistungsverzweigte Getriebe variaDRIVE - eine Eigenentwicklung für die Pfanzelt Forstmaschinen - neue Möglichkeiten und trägt seinen Teil zum Motto der neuen Generation des Pm Trac bei: Vielseitigkeit ist seine Stärke - Arbeits- und Bedienkomfort seine Tugend. Der Systemschlepper Pm Trac der neuen Generation 38 ist dank seines einzigartigen Fahrzeugkonzeptes optimiert für den kombinierten Einsatz in der Land- und Forstwirtschaft sowie der Landschaftspflege. Zum Kern des Pm Trac Maschinenkonzeptes gehört die mittig angeordnete große Schlepperkabine und der zentrale Aufbauraum über der Hinterachse. Die schnelle und flexible Anpassung an verschiedene Arbeitsbedingungen basiert auf der Pfanzelt-System-Aufnahme (PSA). -Leistungsverzweigtes, stufenloses Getriebe variaDRIVE bis 50 km/h (Max. Fahrgeschwindigkeit bei abgesenkter Motordrehzahl) -Hydrauliksystem mit 160 l/min bei 210 bar (optional 200 l/min sowie zusätzliches Powerpack direkt am Nebenabtrieb des Getriebes) -Neue Software und Touchscreen-Bedienterminals zur Maschinensteuerug Lang- und Kurzholzrücken Für den Einsatz beim Lang- und Kurzholzrücken wird der Heckaufbauraum, der direkt über der Hinterachse angeordnet ist, für den Aufbau der Seilwinde und des Forstkranes genutzt. Je nach Einsatzgebiet kann so schwerpunktgünstig ein Rückekran (niedrige Säule) oder ein Ladekran (hohe Säule) aufgebaut werden.

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.