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Knickgelenkter Mini-Dumper BENDie
RadBenzin

Knickgelenkter Mini-Dumper - BENDie - Tufftruk Ltd - Rad / Benzin
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Eigenschaften

Typ
knickgelenkt
Zugtyp
Rad
Weitere Eigenschaften
Benzin

Beschreibung

Übersicht
Der benzinebetriebene 4x4-Mini-Dumper BENDie ermöglicht den Zugang zu engen Bereichen und schmalen Kurven. Erhältlich als B300G (300 kg Nutzlast, knickgelenkter Rahmen, Honda-Motor) und B450G (450 kg Nutzlast, knickgelenkter Rahmen, Honda oder Vanguard Motor). Das kompakte, knickgelenkte Design bietet Wendigkeit und Ladefähigkeit für Baustellen, Landschaftsbau und Gartenarbeiten.

Merkmale
  • Gut ausbalancierte Einheit, ausgelegt zum Durchfahren typischer Türöffnungen (B300: 2 ft 6 in; B450: 3 ft).
  • Kompakt und transportfähig für einfachen Einsatz zwischen Baustellen und zur Lagerung.
  • Patentiertes Pivot-Lenkungsantriebssystem für enges Wenden ohne Umsetzen.
  • 300 kg oder 450 kg Schuttwagenkapazität, Schwimmreifen serienmäßig montiert.
  • Heavy-Duty-Auslegung geeignet für verschiedenste Materialien und anspruchsvolle Untergründe.
  • Fail-safe Dead-Man-Bremsanlage und hydrostatische Steuerung für kontrollierten Betrieb.
  • Allradantrieb (4x4) für Traktion auf unebenem Gelände.
  • Guter Zugriff auf Tankverschluss und tägliche Prüfbereiche für Wartung.
  • Der B450G ist mit Honda- oder Vanguard-Motor erhältlich.


Zusätzliche Informationen
Der knickgelenkte Rahmen ermöglicht das Lenken um Kurven und Hindernisse, ohne die Maschine anheben oder neu positionieren zu müssen, was die Produktivität in engen Bereichen erhöht. Mit seiner Schuttwagenkapazität und den Schwimmreifen bewältigt der BENDie Lasten effizient und bleibt gleichzeitig kompakt für Transport und Lagerung. Entwickelt für Baustellen, Landschaftsbau und Bereiche mit eingeschränktem Zugang.

Technische Daten
  • Serie: BENDie
  • Modellvarianten: B300G (300 kg Nutzlast); B450G (450 kg Nutzlast)
  • Antrieb: 4x4
  • Fahrgestell: Knickgelenkt
  • Lenkung: Patentiertes Pivot-Lenkungsantriebssystem
  • Steuerung: Hydrostatische Steuerung
  • Sicherheit: Fail-safe Dead-Man-Bremsanlage
  • Bereifung: Schwimmreifen serienmäßig montiert
  • Breite: 730 mm (850 mm angegeben)
  • Motoroptionen: Honda (B300G, B450G); Vanguard (Option für B450G)
  • Schuttwagenkapazität: 300 kg oder 450 kg je nach Modell
  • Türdurchgang: B300 passt durch 2 ft 6 in; B450 passt durch 3 ft
  • Wartung: Leichter Zugang zum Tankverschluss und zu täglichen Prüfpunkten
  • Einsatzbereich: Baustellen, Landschaftsbau, Bereiche mit eingeschränktem Zugang und anspruchsvolle Bodenverhältnisse

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Kataloge

* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.