Dingli hat den weltweit ersten Roboter für die Entzunderung und Lackierung in Werften entwickelt, der auf Ausleger- und Scherenhebebühnen basiert. Dieser Roboter kann Rostentfernungs- und Lackierarbeiten an Schiffsrümpfen und -böden durchführen. Er wird vollständig in Dinglis „Future Factory“ hergestellt und bietet gleichmäßiges Sprühen, einen geringeren Arbeitsaufwand, eine zehnfache Effizienzsteigerung, null Sicherheitsvorfälle sowie Umweltfreundlichkeit. Der Roboter ist mittlerweile in der Zhoushan Wanbang-Werft im Serieneinsatz. Der Roboter hebt sich von herkömmlichen Technologien im Schiffsreparatur- und -bauwesen ab, indem er ein modernisiertes System aus mechanisierten, intelligenten und umweltfreundlichen Anwendungen etabliert. Dingli bietet umfassende Lösungen für umweltfreundliche, intelligente Ausrüstung für Werften weltweit an.
Abmessungen
Höhe der Lackierfläche: 1,50–1,70 m (4 ft 11 in–5 ft 7 in)
Gesamtlänge: 4,20 m (13 ft 9 in)
Gesamtbreite: 2,60 m (8 ft 6 in)
Gesamthöhe: 1,45 m (4 ft 9 in)
Mindestbodenfreiheit in der Mitte: 0,10 m – 4 Zoll
Reichweite des Roboterarms: 700 mm – 2 ft 4 Zoll
Radstand: 3,2 m – 10 ft 6 Zoll
Reifen: Φ406 × 152 mm
Leistung
Spritzpistolen-Druck: 300 bar
Betriebstemperatur: 0–45 °C
Steigfähigkeit: 0,13
Fahrgeschwindigkeit: 5 km/h – 3,11 mph
Lenkung: 4×4×4
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