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Remolque volquete TDK 1100
basculantede 2 ejesagrícola

remolque volquete
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Características

Estructura
volquete, basculante
Número de ejes
de 2 ejes
Aplicaciones
agrícola
Carga útil
8 toneladas
Sistema de frenado
con freno hidráulico
Peso en vacío

2.800 kg
(6.172,9 lb)

Potencia recomendada

66 ch
(66 hp)

Volumen de carga

Máx.: 18 m³
(635,664 ft³)

Mín.: 12 m³
(423,776 ft³)

Largo de la caja de carga

4.510 mm
(177,6 in)

Ancho de la caja de carga

2.200 mm, 2.300 mm
(86,6 in, 90,6 in)

Altura de la caja de carga

1.200 mm
(47,2 in)

Descripción

Para transportar con seguridad cargas útiles elevadas en terrenos difíciles se requieren las convincentes características de nuestro remolque tándem de tres lados TDK. Gracias a su método de construcción compacto, la unidad motriz permite una gran maniobrabilidad y garantiza, sobre todo, la máxima estabilidad y seguridad al cargar, descargar y conducir. La altura especialmente baja de la plataforma, la barra de remolque ajustable en altura y los eficaces frenos proporcionan el máximo confort de conducción y seguridad a alta velocidad. Con sus diferentes versiones de equipamiento, el modelo TDK es la mejor solución de transporte tanto para principiantes como para profesionales experimentados. DESTACADOS CHASIS Robusto bastidor de tubo cuadrado de acero de 300 x 100 x 5 mm, bastidor basculante trapezoidal, chasis tándem con muelles parabólicos montados en la parte inferior, enganche de barra de tiro alto con anilla de remolque fija D40 mm, trenes de aterrizaje (con caja de cambios, doble velocidad, tres etapas), preparación para el acoplamiento del remolque, protección contra el empotramiento con sistema de iluminación vial LED comercial (UE) 2015/208, enchufe trasero, soporte de la pared trasera con la rueda (trasera derecha), calzos para las ruedas EJE Dos ejes ADR de alta resistencia con llantas de 6 tacos, vía 1740 mm, distancia entre ejes 990 mm, carga por eje 6700 kg/eje a 25 km/h y carga por eje 6000 kg/eje a 40 km/h, leva de freno 350 x 90 mm FRENOS Freno hidráulico con válvula mecánica y regulador manual o sistema de freno neumático de doble línea en las cuatro ruedas, línea de freno continua para el segundo remolque, freno de estacionamiento separado MECANISMO DE VUELCO Montaje de basculación de bola con casquillo cónico, cilindro telescópico de 4 etapas cromado duro, limitador de carrera automático, conexión hidráulica trasera para el segundo remolque

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.