Esparcidor de purín de 5 ejes Hydro Trike 3.0

de 3 ejesautopropulsada

Descripción general El Vervaet Hydro Trike 3.0 es la tercera generación de aplicador de purín autopropulsado diseñado para operaciones de alta capacidad en campo. Las principales mejoras incluyen un tren de transmisión más potente, capacidad de elevación duplicada, nuevas configuraciones de neumáticos y una cabina mejorada. Disponible en versión de 3 ruedas 17 m³ o 5 ruedas 22 m³, cada depósito ofrece más de 1 m³ adicionales respecto al modelo anterior.

Chasis / Concepto modular El Hydro Trike 3.0 se fabrica sobre una plataforma modular única. Compartimento del motor, bombas de transmisión y cabina son comunes para las versiones de 3 y 5 ruedas. En el montaje final se configura el chasis corto de 17 m³ o el chasis largo de 22 m³ con eje central deslizante, reduciendo complejidad y mejorando la disponibilidad de recambios.

Motor & Transmisión Motor Mercedes MTU 13L de 530 CV. Capacidad de refrigeración aumentada un 50 % para funcionamiento fiable hasta 50°C. La nueva transmisión VSG 2.0 ofrece hasta un 45 % más de tracción en el rango 0–10 km/h, elevando el par de 100 000 Nm a 145 000 Nm, mejorando el rendimiento en pendientes y con implementos más anchos o pesados.

Unidad de elevación & Eje Sistema de enganche rediseñado y de bajo mantenimiento; se ha eliminado el yugo de elevación para reducir piezas móviles y mantenimiento. Capacidad de elevación duplicada hasta 10 000 kg. Eje central motriz con reductores de rueda y motores hidráulicos de pistón axial que aportan aproximadamente un 30 % más de esfuerzo de tracción frente al Hydro Trike anterior.

Sistema de purín Equipado con bomba Börger (opciones 9 000 L/min o 13 500 L/min) combinada con el Vervaet Cyclone Cutter. Opción Vervaet Superfill con turbo-fill y derivación que reduce el tiempo de llenado hasta 1,5 minutos. Diámetro de aspiración aumentado de 8 a 10 pulgadas para mayor capacidad de llenado a altos caudales de aplicación.

Cabina Nueva cabina Claas X11 con más espacio, mejor visibilidad, mayor aislamiento acústico y reposabrazos y palanca de conducción rediseñados. CarPlay opcional; frigorífico de serie. Cabina montada sobre amortiguadores regulables de 4 puntos para mayor confort del operador.

Software & Controles Interfaz basada en tablet totalmente integrada con sistema de tracción, enganche y sistema de purín. Control y monitorización de presión de neumáticos individual por rueda. Control electrónico de altura del enganche con modos campo y carretera configurables; ajustes proporcionales de velocidad de elevación y amortiguación. Sistema de alarma inteligente que monitoriza la hidráulica y avisa de contaminaciones o entrada de purín.

Neumáticos & Compactación del suelo La horquilla delantera elevada permite neumáticos delanteros más grandes manteniendo la altura total por debajo de 4 m. Nuevas opciones de neumáticos traseros (por ejemplo BKT 1020/55 R38, 1250/50 R32) que cumplen los objetivos de anchura; algunas configuraciones se mantienen por debajo de 3,00 m o 3,20 m. En todas las configuraciones la superficie de contacto aumenta aproximadamente un 30 %, reduciendo la compactación del suelo respecto al modelo anterior.

Especificaciones técnicas

• Serie / Modelo: Hydro Trike 3.0
• Marca: Vervaet
• Motor: Mercedes MTU 13L, 530 CV
• Refrigeración: +50 % capacidad; funcionamiento hasta 50°C
• Transmisión: VSG 2.0, hasta 145 000 Nm (hasta +45 % tracción en 0–10 km/h)
• Capacidad de elevación: 10 000 kg
• Opciones bomba de purín: Börger 9 000 L/min o 13 500 L/min
• Equipo de purín: Vervaet Cyclone Cutter; Vervaet Superfill opcional (reduce el tiempo de llenado hasta 1,5 min); diámetro de aspiración aumentado a 10 pulgadas
• Plataforma modular: compartimento motor, bombas y cabina comunes; 3 ruedas (17 m³) o 5 ruedas (22 m³)
• Hydro Trike 3 ruedas: Depósito 17 m³; Altura 3,95 m; Longitud 7,58 m; Anchura 3,00 m (opt. 3,20 m con BKT 1250); Cabina Claas X11; Capacidad de elevación 10 000 kg; Transmisión VSG 2.0 hasta 145 000 Nm
• Hydro Trike 5 ruedas: Depósito 22 m³; Altura 3,95 m; Longitud 9,18 m; Anchura 3,00 m (opt. 3,20 m con BKT 1250); Cabina Claas X11; Capacidad de elevación 10 000 kg; Transmisión VSG 2.0 hasta 145 000 Nm
• Eje central motriz: reductores de rueda y motores a pistón axial (≈ +30 % esfuerzo de tracción)
• Opciones de neumáticos: admite neumáticos delanteros y traseros más grandes (ej. BKT 1020/55 R38, 1250/50 R32) con ≈ 30 % más de área de contacto vs modelo anterior
• Confort operador: cabina Claas X11, amortiguadores regulables 4 puntos, aislamiento acústico mejorado, interior y controles rediseñados, frigorífico de serie
• Controles: IU tablet integrada, monitorización y control de presión por neumático, control electrónico de altura del enganche con modos campo/carretera, sistema de alarma hidráulico inteligente