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Tractor para pendientes GRIP4-70
de transmisión mecánicade 4 cilindroscompacto

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Características

Tipo
para pendientes
Transmisión
de transmisión mecánica
Número de cilindros
de 4 cilindros
Otras características
compacto
Potencia del motor

75 ch
(75 hp)

Cilindrada

3 l
(1 gal)

Régimen de toma de fuerza

1.000 rpm
(6.283,2 rad.min-1)

Par

Máx.: 300 Nm
(221 ft.lb)

Mín.: 0 Nm
(0 ft.lb)

Velocidad máxima

Máx.: 40 km/h
(24,9 mph)

Mín.: 0 km/h
(0 mph)

Longitud total

3.919 mm
(154,3 in)

Altura total

2.390 mm
(94,1 in)

Peso

2.360 kg
(5.202,9 lb)

Descripción

La disposición central de la cabina del conductor ofrece una visión de conjunto sin precedentes en esta clase de vehículos. Potente A pesar de su diseño compacto, el motor de 4 cilindros impresiona por su rendimiento vivo y dinámico. Todoterreno Confortable La cabina del operador con amortiguación hidráulica garantiza un confort absoluto. Motor potente - consumo económico El motor Kohler de 4 cilindros de diseño muy compacto dispone de un sistema de inyección de alta presión common rail con regulación independiente del número de revoluciones, así como un control del motor totalmente electrónico. De este modo, la SAUERBURGER GRIP 4 siempre funciona al nivel económico óptimo y consume muy poco combustible. Con su cilindrada de 2,5 litros, el motor de 4 cilindros se caracteriza por su efervescencia y dinamismo, así como por su suavidad de marcha y altas prestaciones. Fácil acoplamiento de equipos El elevador delantero de tres puntos puede desplazarse lateralmente y los enganches rápidos de la parte trasera facilitan el acoplamiento de implementos al sistema hidráulico delantero o trasero. La gran capacidad de elevación de 1500daN (delantero) y 1200daN (trasero) también permite acoplar equipos pesados. Si se necesita aún más potencia de elevación, se puede configurar opcionalmente un elevador hidráulico profesional para la parte trasera con una potencia de elevación de 1700daN. El control autorregulable de descarga de implementos favorece la tracción y la capacidad de ascenso. Para reducir las vibraciones en carretera, el del sistema hidráulico delantero, el vehículo está equipado con un amortiguador de vibraciones. Gran confort, gracias a soluciones innovadoras En la cabina, muy cómoda y situada en posición central, el conductor mantiene una visión general en todas las situaciones y está protegido de forma óptima por el probado bastidor de seguridad.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.