Las bañeras de obras públicas Trans-KTP 17, 22, 27, 31 y 34 han sido diseñadas para los trabajos más difíciles. Gracias a su robusto diseño (HARDOX 450), su durabilidad está garantizada. Los modelos con doble eje están equipados en estándar con el bogie Cross-Over JOSKIN (excepto la 24/54: Hidro-Pendul), la 27/65 TRM con una suspensión hidráulica Hidro-Tridem y la 34/72 TRM con una suspensión hidráulica Hidro-Pendul. Estos trenes de rodaje garantizan un alto confort de conducción sobre terrenos abruptos y una seguridad inigualable en los viajes por carretera a alta velocidad.
Concepción / Bastidor
El bastidor de las bañeras JOSKIN Trans-KTP 17, 22 y 27 tiene una anchura de 900 mm, mientras que el de la Trans-KTP 34/72 es aún más estrecho, con 700 mm. Están formados por tubos perfilados de 300 x 150 x 8 mm en los modelos 17/50, 22/50 y 27/55, de 300 x 150 x 10 mm en el modelo 27/65 TRM y de 300 x 100 x 10 mm en el modelo 34/72 TRM. En la mayoría de los modelos, el bastidor estándar puede ser sustituido por un modelo más estrecho de 700 mm con el fin de equipar la Trans-KTP con ruedas anchas (hasta 666 mm), sin superar una anchura total de 2,55 m. También permite un ángulo de dirección aún mayor sin afectar a la potencia del sistema de frenos u otros componentes clave. El cilindro de vuelco, en este caso colocado en la posición frontal (excepto en la 34/72 donde está en el bastidor), proporciona el mismo nivel de seguridad y estabilidad que el montaje estándar bajo la caja.