Esparcidor de estiércol líquido de 1 eje TZT 10000 series
con localizador

esparcidor de estiércol líquido de 1 eje
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Características

Número de ejes
de 1 eje
Otras características
con localizador
Volumen

Máx.: 13 m³
(459,1 ft³)

Mín.: 3 m³
(105,9 ft³)

Descripción

Los depósitos de transporte/inyección de purines Boggie/Tandem de Peecon tienen una capacidad de 5.000 litros hasta 17.000 litros. Esta serie sobre 2 ejes se caracteriza por su construcción sencilla pero muy duradera. Las cisternas se han construido sobre un chasis tubular extremadamente robusto y autoportante. Es la base perfecta para acoplar un inyector de purines, en caso de que sea necesario. Los depósitos están siempre galvanizados, tanto por dentro como por fuera. Como estándar, el Boggie / Tandem de Tanques de Transporte / Inyectores de Purín ha sido provisto de una conexión de 6" con acoplamiento rápido en la parte delantera izquierda y una brida ciega adicional en la parte delantera izquierda, así como en la derecha. En la parte trasera, el depósito tiene una válvula hidráulica de 6". De forma estándar, los depósitos tienen ganchos para mangueras en el lado izquierdo. Opcionalmente, éstos pueden colocarse en el lado derecho, o el depósito puede estar provisto de guardabarros para llevar mangueras adicionales u otros equipos. De serie, los depósitos están provistos de neumáticos de 550/60x22,5. Y, gracias a la posibilidad de encapsular las ruedas, los depósitos pueden equiparse con (casi) cualquier neumático disponible. Una amplia lista de opciones garantiza una completa personalización según sus deseos. Por ejemplo, puede optar por acoplar un llenador turbo, diferentes tipos de brazos de succión, diversos equipos de elevación, etcétera. Estas opciones adicionales hacen que esta cisterna sea adecuada también para aplicaciones industriales.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.