El remolque delantero de un eje está diseñado principalmente para funcionar con semirremolques de 3 ejes y puede sustituir a una máquina semirremolque de 2 ejes.
La versión básica del EAD14 ofrece una base sólida para muchos propósitos con una atractiva relación precio/rendimiento. La versión básica incluye:
Neumáticos - 2 x 425/65R22.5 renovados en fábrica sobre llantas de pozo central, homologados para 80 km/h
Ejes - Eje GIGANT con rodamiento de rodillos cónicos de 10,0 toneladas de carga por eje a 60 km/h (homologado técnicamente hasta 105 km/h) con rodamiento compacto, sin ABS ni ajustador automático de holgura, ancho de vía de 2040 mm, freno de rueda de 420 x 180 mm
Muelles - suspensión neumática GIGANT de 10 toneladas sin función de elevación/descenso
Mecanismo de tracción - dispositivo de remolque rígido con cabezal de lanza de vástago paralelo Scharmüller tipo K80, carga de lanza de 4 toneladas hasta 40 km/h (2 toneladas por encima de 40 km/h), gato hidráulico de doble efecto con bloque de bloqueo
Bastidor del chasis - construcción soldada en doble T, utilizando aceros de grano fino de alta resistencia y peso optimizado
Quinta rueda - quinta rueda fija, marca JOST, con ajuste manual mediante la reubicación de los pernos, altura de construcción 185 mm más placa de montaje 40 mm
Sistema de frenos - sistema de frenos de servicio de doble línea con control automático de la fuerza de frenado en función de la carga (ALB), 2 cilindros de freno de diafragma, freno de estacionamiento automático (cilindro de resorte)
Electricidad - sistema de iluminación de 12 voltios según las directrices del StVZO (código de circulación alemán) con cable de conexión de 7 polos, reflector triangular y reflectores laterales amarillos, 3 luces de función (montadas sobre goma), iluminación de la matrícula, luces de posición
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