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Remolque volquete TAW 30
de 3 ejesagrícola21 toneladas

Remolque volquete - TAW 30 - Peter Kröger GmbH - de 3 ejes / agrícola / 21 toneladas
Remolque volquete - TAW 30 - Peter Kröger GmbH - de 3 ejes / agrícola / 21 toneladas
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Características

Estructura
volquete
Número de ejes
de 3 ejes
Aplicaciones
agrícola
Carga útil
21 toneladas
Otras características
con descarga horizontal por empuje
Peso en vacío

9.980 kg
(22.002,1 lb)

Volumen de carga

Máx.: 52,5 m³
(1.854,02 ft³)

Mín.: 42 m³
(1.483,216 ft³)

Largo de la caja de carga

9.100 mm
(358,3 in)

Ancho de la caja de carga

2.370 mm
(93,3 in)

Altura de la caja de carga

2.020 mm
(79,5 in)

Descripción

Gracias al sistema de empujador horizontal, se garantiza la mayor seguridad operativa posible. Para que la carga pueda empujarse con los valores de fricción más bajos posibles, el remolque empujador agroliner cuenta de serie con una base de acero inoxidable y la placa empujadora está revestida con planchas de chapa de acero VA. Los paneles laterales están diseñados para ser resistentes a la torsión, de modo que el sellado, especialmente con carga a granel como colza y grano, está garantizado durante mucho tiempo. El portón trasero de gran volumen de serie aumenta eficazmente el volumen de carga. La versión básica de la TAW30 ofrece una base sólida para muchos propósitos con una atractiva relación precio/rendimiento. La versión básica incluye: Neumáticos - 6 x 425/65 R22.5 "NEW" en llantas centrales homologadas para 100 km/h Ejes - ejes ADR 3 x 12 toneladas (60 km/h), ancho de vía de 2150 mm (105 km/h técnicos) ajustador automático de holgura, freno de rueda 420 x 180 mm, eje cuadrado de 150 mm Muelles - 36 toneladas unidad de dirección enlazada con suspensión parabólica y compensación dinámica de frenado, 1525 mm de distancia entre ejes Dirección - 3er eje realizado como eje autodireccional, bloqueo hidráulico Mecanismo de tracción - dispositivo de tracción rígido con cabezal de lanza de vástago paralelo Scharmüller tipo K80, carga de tracción de 4 toneladas hasta 40 km/h (2 toneladas a más de 40 km/h), tren de aterrizaje mecánico de sillín con velocidad rápida Bastidor del chasis - construcción soldada, soporte de carga principal de vigas en I de peso optimizado Sistema de frenos - sistema de frenos de servicio de doble línea con control automático de la fuerza de frenado en función de la carga (ALB), 6 cilindros de freno de diafragma, freno de estacionamiento automático (cilindro accionado por resorte)

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.