Conexión para irrigación acodada EXTRABEND

de plástico

Los EXTRABEND son codos de tubería de radio corto innovadores, moldeados en polímero, insertados como un enlace en conductos de transporte neumático. Su geometría especial permite desviar el flujo de material con un desgaste mínimo debido a una zona muerta en el punto de desvío. Detalles del producto - Los EXTRABEND son codos de tubería de radio corto que se insertan como un enlace en conductos de transporte neumático. Están fabricados a partir de un polímero de ingeniería SINT moldeado en una sola pieza. Su geometría especial permite desviar el flujo de material con un desgaste mínimo debido a una zona muerta en el punto de desvío. Función - Los codos de tubería EXTRABEND patentados ofrecen una geometría sustancialmente innovadora adecuada para reducir el desgaste durante la operación en todo tipo de sistemas de transporte neumático en fase diluida. - La cavidad del cuerpo junto al punto de desvío genera una turbulencia interna del material que protege el codo de tubería del desgaste causado por el material que viaja a través del conducto. Características - Diseño del cuerpo moldeado en polímero de ingeniería SINT - Diferentes calidades de polímero de ingeniería SINT disponibles para manejar pellets de plástico, gránulos, arena o polvos finos, abrasivos o químicamente muy agresivos - Bridas de conexión tipo PN Beneficios - La elasticidad del SINT asegura el transporte del material sin descomposición de partículas, molienda o atascos - Reducción considerable de la resistencia al flujo, lo que permite un transporte neumático de ahorro energético - Ligero y duradero - Entrega en stock Características / Especificaciones técnicas - Tipo de producto: Codos de Tubería Antidesgaste - Material: Polímero de ingeniería SINT (varias calidades) - Aplicación: Conductos de transporte neumático, adecuados para pellets de plástico, gránulos, arena, polvos finos, abrasivos o químicamente agresivos - Conexión: Bridas tipo PN - Diseño: Radio corto, moldeado en una sola pieza - Geometría especial para un desgaste mínimo - Turbulencia interna patentada para protección contra el desgaste