Tractor powershuttle T854/T1004/T1104

con cabinacon enganche en tres puntos

Con el T854/T1004/T1104, a veces parece más un juego que un trabajo. Cuenta con un motor Doosan de 85/100/105 caballos de potencia y viene con todas sus características favoritas: radio, bluetooth, limpiaparabrisas trasero, asientos de lujo y controles de palanca de carga. Es hora de enfrentarse a los trabajos más duros. MOTOR Y COMBUSTIBLE Ofrece 110 caballos de potencia bruta, un alto par motor en la parte baja y mantiene el más alto nivel de rendimiento para las condiciones más difíciles en las aplicaciones más exigentes. Este motor cuenta con un avanzado sistema de inyección de combustible y un turbocompresor. Protege el motor de las partículas nocivas y prolonga su vida útil. El T1104 viene de serie con una TDF de 540, 750 y 1000 rpm. Una palanca convenientemente situada en la CABINA le permite cambiar de velocidad de forma sencilla y rápida. El interruptor de la TDF (amarillo) hace que el funcionamiento de la TDF sea más fácil que nunca. El interruptor está convenientemente situado a la derecha en el panel central. Con sólo pulsar y girar se pone en marcha la TDF trasera independiente o la TDF central y con una sola pulsación se detiene. MARCHA Con un depósito de combustible de 131 litros + DEF de 5,3 litros, el T1104 es capaz de funcionar durante largas horas entre repostajes. El punto de recarga se encuentra cerca de los escalones laterales izquierdos de la cabina. El sistema de dirección asistida de doble efecto proporciona un giro más suave y sin esfuerzo y su sólido eje delantero proporciona la máxima satisfacción en cualquier tipo de trabajo sobre el terreno. CONVENIENTE El T1104 cuenta con 32 marchas hacia delante y hacia atrás, lo que representa el epítome de la versatilidad con una velocidad que se adapta a cualquier reto que se le presente. Acompañado de una marcha lenta instalada de fábrica, para impulsar el tractor a velocidades de arrastre si es necesario. La palanca del inversor le permite cambiar hacia adelante y hacia atrás sin pisar el pedal del embrague.