Bomba de aceite

de engranajede paletaseléctrica

Las Bombas de Aceite Eléctricas (EOP) se utilizan principalmente en todo tipo de transmisiones (Transmisión Automática - AT, Transmisión de Doble Embrague en seco o húmedo - DCT, Transmisión Híbrida Dedicada - DHT, Transmisión Variable Continua - CVT, Transmisión Manual - MT, reductora) para lubricación y refrigeración (engranajes, embragues, eDrive) y en menor proporción también para accionamiento (de embragues, cambio de marchas hidráulico, bloqueo de estacionamiento hidráulico). Para ambos campos de aplicación, Valeo también ofrece Smart Pump, siendo EOP (Electric Oil Pump) con una combinación de funciones activas. ¿Cuáles son las ventajas de la bomba de aceite eléctrica Valeo? Diseño especialmente adaptado para la refrigeración de aceite puro y la lubricación de transmisiones electrificadas (BEV e híbridos) y/o accionamientos hidráulicos Diseño ligero gracias a plásticos de alto rendimiento, hasta -40% comparado con diseños convencionales Flexibilidad de embalaje gracias a las dos opciones de diámetro del motor eléctrico Minimiza la huella de CO2 en un 5% (evaluación comparativa) Especificaciones/características de las bombas de aceite eléctricas Valeo Tipo de bomba: G-rotor, paletas, engranaje externo Peso < 850g Diseño sin escobillas del motor eléctrico Interfaz electrónica: LIN, CAN o PWM