Le chariot élévateur TW35 est un modèle hydrostatique capable de soulever 3 500 kilos à une hauteur de six mètres. Il propose deux options de moteur thermique en fonction de la région d'utilisation du chariot. Pour l'Union européenne, il est équipé d'un moteur Kohler de 51 CV avec DPF. Hors UE, il est équipé d'un moteur Perkins de 50 CV sans DPF. Dans les deux cas, il est équipé de moteurs intra-roue 4×4.
Le choix de la configuration de moteur intra-roue détermine la conception de l'ensemble de la machine. Le résultat est un véhicule sans ponts différentiels, c'est-à-dire plus léger; avec moins de composants et une taille réduite tout en conservant la capacité de charge. L'amélioration apportée par cette motorisation peut être constatée en comparant les dimensions et le poids du TW35 avec ceux d'un chariot élévateur traditionnel hidrostatique TH350 qui a la même capacité de charge mais qui ne dispose pas de moteurs répartis.
Cette réduction de composants entraîne directement une économie tant sur les travaux de maintenance que sur les pièces de rechange. Le second effet est la rentabilité. Dans un véhicule avec moteurs intra-roue, le TCO et le coût par heure de travail est jusqu’à 35 % inférieur à celui d'un chariot élévateur de conception traditionnelle avec ponts différentiels.