Réservoir hors sol, horizontal, cylindrique, à simple paroi, en acier au carbone S 235 JR, épaisseur 3 mm, pour le stockage de carburant diesel.
Elle est équipée de selles de support, d'œillets pour le levage de la cuve vide et d'une tige de mise à la terre. Le DTO est équipé d'un bassin de confinement métallique rectangulaire d'une capacité de 110% et d'un toit de protection. Le système est conforme au décret ministériel italien n° 22/12/2017.
Le DTO est disponible en différentes capacités de 1.000 à 25.000 L (9000 L max. Italie) et peut être complété par une variété d'unités de distribution.
RÉSERVOIR DE STOCKAGE : Réservoir cylindrique horizontal à simple paroi, approuvé par le Ministère de l'Intérieur italien, construit en tôle d'acier au carbone EN 10025, équipé de selles de support,
d'appui, de bases anti-roulis et de prises de terre en AISI 304. Traitement extérieur : nettoyage à l'acide
nettoyage à l'acide, une couche d'apprêt et une couche de finition de peinture à l'eau respectueuse de l'environnement
peinture à base d'eau respectueuse de l'environnement.
La citerne DIESEL est équipée de :
- d'un trou d'homme à brides de diam. Ø 420 mm, complet avec :
- orifice de chargement du réservoir de 3" équipé d'un raccord rapide en laiton ;
- Soupape anti-débordement homologuée agissant à 95% de la capacité du réservoir ;
- tuyau d'évacuation 1" ½ (2") équipé d'un terminal pare-flammes ;
- Capteur de niveau flottant mécanique avec cadran à horloge analogique ;
- orifice de rechange de 1" ;
- Oreilles de levage pour la manipulation du réservoir vide ;
- Ligne d'aspiration 1" avec vanne à bille, clapet anti-retour en ligne VRL calibré à 0,2 bar et tube galvanisé SS
galvanisé jusqu'à l'unité de distribution ;
- Vidange 1" avec bouchon anti-poussière ;
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