Système conteneurisé adapté au stockage et à la distribution de carburant diesel, équipé d'un réservoir rectangulaire à double paroi et d'un compartiment de distribution/transfert.
Le système comprend généralement un distributeur avec une buse simple ou double (débit de 40 à 140 l/min) et une pompe auto-chargeuse.
Plusieurs unités CSSDS peuvent être connectées afin d'augmenter la capacité de stockage du dépôt.
Le système est construit dans un conteneur standard ISO 10', 20' ou 40', avec des capacités de stockage de 10.000 à 64.000 litres.
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