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SSV 4x2 MAVERICK TRAIL DPS 700 / 1000 T
4x42 places

SSV 4x2
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Caractéristiques

Entraînement
4x4, 4x2
Nombre de places
2 places
Cylindrée

700 cm³, 1 000 cm³
(24 US fl oz, 34 US fl oz)

Puissance moteur

52 ch, 75 ch
(52 hp, 75 hp)

Description

VIRAGE APRÈS VIRAGE. La puissance du Rotax® riche en couple et la direction assistée dynamique (DPS) inspirant confiance garantissent maîtrise, confort et capacités complètes. Différentiel Sélecteur de mode 4 x 2 / 4 x 4 avec différentiel arrière verrouillable Pneus Pneus Carlisle† ACT 26 pouces Suspension Avant : Double bras triangulaire avec barre stabilisatrice / Arrière : TTA (Torsional Trailing-arm) avec barre stabilisatrice Protection Pare-chocs avant intégré en acier, Plaque de protection intégrale, Garde-boue, Bavettes MOTEUR Système d'alimentation:Accélérateur intelligent (iTC™) avec injection électronique de carburant (EFI) Transmission:700: CVT primaire pDrive avec frein moteur et protection électronique de la courroie de distribution L / H / N / R / P 1000: CVC QRS (Quick Response System) avec admission d’air à haut débit et système de protection électronique de la courroie d’entraînement Extra-L / H / N / R / P Transmission:Sélecteur de mode 2 x 4 / 4 x 4 avec différentiel avant ouvert avec antipatinage lors du freinage (Brake Traction Control – BTC) Assistance à la conduite:Système électronique d’aide à la descente Modes de conduite SPORT / ECO™ Servodirection:Système de servodirection dynamique (DPS) SUSPENSION Suspension avant:Bras triangulaire double avec barre stabilisatrice/ débattement de 25,4 cm (10 po) Amortisseurs avant:Amortisseurs à gaz bitube Suspension arrière:TTA avec barre stabilisatrice/débattement de 26,7 cm (10,5 po)

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.