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Tracteur à transmission mécanique 5DF KEYLINE
à 3 cylindrescompactavec ROPS

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Caractéristiques

Transmission
à transmission mécanique
Nombre de cylindres
à 3 cylindres
Autres caractéristiques
compact, avec attelage trois points, avec ROPS
Puissance moteur

Max: 76 ch
(76 hp)

Min: 65 ch
(65 hp)

Cylindrée

2 887 cm³
(98 US fl oz)

Empattement

1 996 mm
(78,6 in)

Régime prise de force

540 rpm
(3 392,9 rad.min-1)

Couple

297 Nm, 341 Nm
(219 ft.lb, 252 ft.lb)

Vitesse maxi

Max: 40 km/h
(24,9 mph)

Min: 0 km/h
(0 mph)

Capacité du réservoir de fuel

65 l
(17,2 gal)

Longueur totale

Max: 3 442 mm
(135,5 in)

Min: 0 mm
(0 in)

Hauteur totale

Max: 2 189 mm
(86,2 in)

Min: 0 mm
(0 in)

Poids

2 535 kg
(5 588,7 lb)

Description

SÉRIE 5DF KEYLINE : AUSSI SIMPLE QUE FIABLE ET PERFORMANT Le Deutz-Fahr Série 5DF Keyline est un tracteur fruitier simple à utiliser, efficace et robuste. Le Deutz-Fahr Série 5DF Keyline, est équipé d'un système de freinage intégral sur les 4 roues à disque en bain d'huile et de commandes mécaniques simples et ergonomiques, placées de manière pragmatique. Ce tracteur bas a été conçu pour toujours plus de sécurité et de simplicité d'utilisation. Confirmant les faibles coûts de gestion de la série précédente, ce tracteur Deutz-Fahr sans cabine de la Série 5DF Keyline se distingue par son excellent rapport qualité/prix et son design d'avant-garde, avec une conformité totale à la norme Stage V en termes d'émissions polluantes grâce à l'application de la combinaison DOC+FAP, sans recourir à l'AdBlue. Ceux qui recherchent un tracteur arboricole bas trouveront un allié dans le Deutz-Fahr Série 5DF Keyline : sa structure particulière minimise la hauteur du tracteur pour une plus grande maniabilité au sein des vergers. TOUT SIMPLEMENT COMPACT, SOBRE EN MATIERE DE CONSOMMATIONS, MAIS AUX PERFORMANCES DIGNES DES PLUS GRANDS. Grâce à la remarquable compacité du moteur FARMotion 35, les modèles Deutz-Fahr Série 5DF Keyline assurent des angles de braquage élevés pour une excellente maniabilité. Contrôle électronique de l'injection Common Rail, injecteurs à 7 trous, turbocompresseur avec intercooler et ventilateur à viscocoupleur : une formidable combinaison de systèmes au service d'une meilleure combustion du diesel, en garantie de performances élevées et de faibles consommations pour ce tracteur Deutz-Fahr sans cabine.

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TRACTEURS

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.