Remorque autochargeuse FB70
à 2 essieuxforestière7 tonnes

remorque autochargeuse
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Caractéristiques

Construction
autochargeuse
Nombre d'essieux
à 2 essieux
Application
forestière
Charge utile
7 tonnes
Autres caractéristiques
avec grue

Description

La remorque forestière FB70 a un châssis à poutre centrale, un timon droit avec anneau de remorquage rotatif Ø50 mm, un timon à direction hydraulique, une base de grue solide, des pieds de support télescopiques hydrauliques, des boucles d'élingue pour la courroie de tension, 2 couchettes mobiles avec 4 piquets et des roues 11,5/80-15,3. La grue de chargement standard FB51 est équipée d'un moteur de rotation avec 2 cylindres de rotation, d'un rotateur de 3 tonnes, d'un raccordement de tuyaux hydrauliques au rotateur, d'une liaison au rotateur sans frein en attente et d'un grappin FB160. D'autres grues de plus grande portée sont également disponibles pour être installées sur la remorque. -Des bogies "faciles à escalader" pour surmonter les obstacles -Le timon de direction est un standard -Combinaison de remorques avec des grues d'une portée allant jusqu'à 6,3 m La remorque FB70 est l'un de nos chevaux de travail de taille intermédiaire qui ont une capacité de chargement allant jusqu'à 7 tonnes, la surface de chargement est de 1,9m2. Il convient pour le transport de bois de chauffage, de bois de pulpe et d'autres grumes. Les matériaux tels que les broussailles, les branches et tout autre matériau léger similaire peuvent être transportés à l'aide de plaques d'insertion optionnelles commandées avec la remorque ou fournies ultérieurement si nécessaire. Les bogies peuvent être équipés de roues de dimensions aussi grandes que 400/60x15,5 - profil de route ou de traction. Ce choix de roues peut être utile dans les conditions de forêt humide. La longueur de chargement de la remorque est de 3,7 m, mais elle peut être allongée jusqu'à 4 m en montant une extension du cadre sur la poutre centrale. L'extension du cadre est fixée à la poutre à l'aide de boulons. Pour fixer une charge sur la remorque, le cadre a été soudé sur des boucles d'élingue/points d'ancrage pour la courroie de tension.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.