Conditionneur de fourrage porté avant 248 FPC

porté arrièremonté sur tracteuren caoutchouc

FPC : attelage avant ou arrière pour tracteurs avec marche arrière dirigée.

Description
La transmission hydraulique permet à la faucheuse-conditionneuse GEMELLI d'adapter la tête de coupe au profil du sol car les châssis support-disques sont totalement articulés de manière indépendante, permettant l'adaptation aux bosses et aux creux. La machine est fixée au tracteur de façon à laisser la tête entièrement libre de suivre le terrain, aidée par des ressorts de délestage offrant une grande sensibilité et une large amplitude d'oscillation. Les ressorts peuvent agir de façon sélective sur les articulations individuelles, fonctionnalité indispensable pour travailler sur sols très humides.

Données techniques

• Modèle : 248 FPC
• Largeur de coupe : 2480 mm
• Largeur transport routier : 2380 mm
• Longueur : 1800 mm
• Hauteur : 1100 mm
• Poids : 970 kg

Pompes hydrauliques
Les disques et le conditionneur sont entraînés par une transmission entièrement hydraulique. Chaque disque est entraîné par un moteur hydraulique alimenté par un étage de pompe qui lui est exclusivement dédié.

Moteurs du conditionneur
Le conditionneur est entraîné par un étage de pompe qui alimente deux moteurs hydrauliques directement reliés aux rouleaux du conditionneur.

Soupapes de sécurité et manomètres
Chaque disque et le conditionneur sont équipés d'une soupape de sécurité pour éliminer le risque d'endommagement en cas de conditions de travail anormales. Chaque soupape est pourvue d'un manomètre indiquant la charge de travail pendant l'avancement. L'ensemble des manomètres est positionné pour être bien visible par l'opérateur, qui peut ainsi adapter la vitesse du tracteur en fonction de l'effort demandé à la machine.

Radiateur
La température de l'huile est maintenue par un radiateur et une ventilation gérée par une unité électronique qui inverse périodiquement la rotation du ventilateur pour garder le radiateur propre. L'unité électronique surveille également le niveau d'huile dans le réservoir et signale à l'opérateur, par un voyant clignotant, toute baisse en dessous du seuil de sécurité.

Conditionneur à rouleaux en caoutchouc
Le conditionnement du fourrage s'effectue en le faisant passer entre une paire de rouleaux en caoutchouc, réglables en ouverture et en pression d'écrasement.

Conditionneur à rouleaux en polyuréthane
Pour des conditions pierreuses ou abrasives, des rouleaux en polyuréthane sont disponibles en option ; ce matériau résiste davantage à la déchirure et à l'abrasion que le caoutchouc. Pour des récoltes abondantes, une pompe supplémentaire en option peut être installée avec les rouleaux en polyuréthane pour augmenter la vitesse de rotation du conditionneur. Le même système permet de réduire le régime moteur et la consommation de carburant pour des récoltes moyennes ou faibles tout en conservant la vitesse de travail.

Équipement de série

• Prise de force droite ou gauche avec vitesses 1000-750-540 tr/min (à préciser à la commande)
• Système de refroidissement d'huile
• Indicateur de niveau d'huile
• Conditionneur à deux rouleaux en caoutchouc
• Arbre de transmission
• Cales de hauteur de coupe
• Panneaux rétroréfléchissants

Équipements optionnels

• Rouleaux de conditionneur en polyuréthane
• Kit double vitesse pour conditionneur
• Rouleau pour fourrages hauts
• Kit éclairage routier

Caractéristiques / spécifications techniques

• Marque : GEMELLI
• Modèle : 248 FPC
• Type : faucheuse-conditionneuse à transmission hydraulique et tête flexible
• Attelage : avant ou arrière pour tracteurs avec marche arrière dirigée
• Largeur de coupe : 2480 mm
• Largeur transport routier : 2380 mm
• Longueur : 1800 mm
• Hauteur : 1100 mm
• Poids : 970 kg
• Transmission : entièrement hydraulique, chaque disque entraîné par un moteur hydraulique dédié
• Conditionneur : deux rouleaux (caoutchouc standard, polyuréthane en option)
• Commandes : soupapes de sécurité et manomètres pour chaque disque et pour le conditionneur
• Refroidissement : radiateur avec ventilateur géré par unité électronique (inversion périodique) et contrôle du niveau d'huile