PrésentationCette pelle compacte à rayon court est conçue pour les travaux de tunnellisation et autres interventions en espaces confinés nécessitant un faible débattement arrière et une flèche/bras courts. Elle est dimensionnée pour des opérations souterraines prolongées et peut recevoir des outils lourds normalement montés sur des machines de 20 tonnes. La machine peut être abaissée sur des chantiers sous le niveau du sol par grue et peut fonctionner en tandem avec des pelles à bras télescopique à godet-clamshell.
Principales caractéristiques- Puissance nominale moteur : 74 kW (ISO14396)
- Poids en ordre de marche : 16 200 – 17 800 kg
- Portée de fouille maximale : 6 390 mm
- Flèche et bras courts conçus pour espaces confinés et tunnelisation
- Compatible avec des accessoires utilisés sur des machines de 20 tonnes (concasseurs, brise-roche)
- Peut être abaissée sur des chantiers souterrains par grue
- Opération possible en tandem avec des pelles à bras télescopique clamshell
- Disponibilité : Europe
Moteur et système hydrauliqueModèle de moteur : TOYOTA INDUSTRIES CORPORATION 1KDE
Émissions moteur : EU Stage V
Type de moteur : 4 temps, refroidi par eau, injection directe common rail
Aspiration : turbo à géométrie variable, intercooler, EGR refroidi
Post-traitement : système DOC+CSF
Nombre de cylindres : 4
Cylindrée : 2,982 L
Pompe pilote : 1 pompe engrenage (débit max 33,6 L/min)
Système hydrauliquePompe principale : 2 pompes à pistons axiaux à déplacement variable
Force de fouille godet et brasForce de fouille godet (ISO) : 162 kN
Force de traction bras (ISO) : 75 kN
Poids et pression au solType de semelle : Triple crampon
Largeurs de semelle : 500 / 600 / 700 mm
Poids en ordre de marche : 16 200 – 17 800 kg
Portées de travailLongueur de bras : 2,05 m
Portée de fouille maximale : 6 390 mm
Profondeur de fouille maximale : 2 640 mm
Hauteur de déversement maximale : 5 260 mm
DimensionsLongueur du train de roulement : 3 580 mm
Largeur totale de la superstructure : 2 480 mm
Hauteur totale de la cabine : 2 940 mm
Points fortsPuissance nominale moteur (kW) : 74 kW (ISO14396)
Poids en ordre de marche (kg) : 16 200 – 17 800 kg
Caractéristiques techniques- Modèle : ZX135US-7 SRF
- Modèle moteur : TOYOTA INDUSTRIES CORPORATION 1KDE
- Puissance nominale moteur : 74 kW (ISO14396)
- Émissions moteur : EU Stage V
- Type de moteur : 4 temps, refroidi par eau, injection directe common rail
- Aspiration : turbo à géométrie variable, intercooler, EGR refroidi
- Post-traitement : système DOC+CSF
- Cylindres : 4
- Cylindrée : 2,982 L
- Pompe pilote : 1 pompe engrenage (débit max 33,6 L/min)
- Pompe principale : 2 pompes à pistons axiaux à déplacement variable
- Force de fouille godet (ISO) : 162 kN
- Force de traction bras (ISO) : 75 kN
- Type de semelle : Triple crampon
- Largeurs de semelle : 500 / 600 / 700 mm
- Poids en ordre de marche : 16 200 – 17 800 kg
- Longueur de bras : 2,05 m
- Portée de fouille maximale : 6 390 mm
- Profondeur de fouille maximale : 2 640 mm
- Hauteur de déversement maximale : 5 260 mm
- Longueur du train de roulement : 3 580 mm
- Largeur totale de la superstructure : 2 480 mm
- Hauteur totale de la cabine : 2 940 mm
- Conçue pour applications de tunnellisation avec flèche et bras courts pour espaces confinés
- Compatible avec accessoires pour machines de 20 tonnes (concasseurs, brise-roche)