Camion à benne EH4000AC-5

de transportà 2 essieux

Présentation
Conçu pour le transport à haute capacité en exploitation minière à grande échelle, l'EH4000AC-5 associe vitesse de transport élevée, couple moteur important et durabilité structurelle renforcée pour réduire les temps de cycle et assurer une exploitation stable dans des conditions de site variées.

Données clés du modèle

• Charge utile nominale : 242 tonnes (267 tons)
• Poids en ordre de marche : 422 tonnes (465 tons)
• Puissance nominale moteur : Standard 1 864 kW (2 534 PS, 2 500 HP) ; Option 2 013 kW (2 738 PS, 2 700 HP)
• Vitesse continue maximale (transmission électrique) : 65 km/h

Avantages

• Capacité de transport élevée pour réduire les temps de cycle et améliorer la productivité de la flotte.
• Conception de caisse et châssis renforcée pour une durée de vie prolongée en conditions de charge sévères.
• Transmission électrique et freins haute capacité pour un meilleur contrôle et une stabilité opérationnelle accrue.

Compatibilité de chargement / Pass match

• Bien adapté aux excavatrices hydrauliques telles que l'EX5600.
• Compatibilité de chargement efficace également avec les modèles EX3600 et EX8000.
• Un pass match optimisé réduit les cycles de chargement inutiles et stabilise le chargement selon la nature des matériaux et les conditions du site.

Caractéristiques techniques

• Moteur — Modèle : Cummins QSKTA60-CE ; Émissions/consommation : consommation de carburant optimisée ; Puissance nominale (@1900 min-1) : 1 864 kW (standard) / 2 013 kW (option) ; Cylindres : 16 ; Alésage × course : 159 × 190 mm ; Cylindrée : 60 L.
• Transmission électrique — Rapport planétaire : 35,3 : 1 ; Vitesse continue maximale : 65 km/h.
• Pneumatiques — Taille : 50/80R57 (standard) ; Largeur de jante : 29 in (STD) / 32 in (OPT).
• Capacités de caisse — Struck (SAE) : 147 m³ ; Heaped 2:1 (SAE) : 187 m³ (les capacités varient selon la densité du matériau).
• Direction — Conforme à ISO 5010 ; Diamètre de braquage (ISO 7457) : 27,4 m.
• Système hydraulique — Temps de levage : 19,0 s ; Temps de descente (flottant) : 20,0 s.
• Freins — Freins de service : freins hydrauliques avant et arrière plus frein électrique ; Essieux : disques multiples refroidis à l'huile ; Secondaire : conforme ISO 3450 ; Frein de stationnement : à ressort, libération hydraulique ; Frein électrique dynamique max : 3 500 kW.
• Masses (env.) — Châssis avec pièces de levage et caisse : 153 500 kg ; Caisse sans pièces : 26 500 kg ; Poids net machine : 180 000 kg (inclut opérateur, 100 % carburant, équipements standard) ; Répartition à vide : Avant 54 % / Arrière 46 % ; Chargé : Avant 35 % / Arrière 65 %.
• Cabine — Cabine HI-TEC ROPS/FOPS : ROPS conforme ISO 3471 et SAE J1040 ; FOPS conforme ISO 3449.
• Construction de la caisse — Plancher : 16 mm acier haute ténacité 400 BHN résistant à l'abrasion ; Avant : 9 mm 400 BHN ; Flancs : 9 mm 400 BHN ; Toit : 6 mm 400 BHN ; Coins : 12 mm 400 BHN.
• Capacités de service — Carter (avec filtres) : 260 L ; Refroidissement moteur : 576 L ; Réservoir carburant standard : 2 170 L (option : 4 172 L) ; Système hydraulique : 1 000 L ; Refroidissement freins : 550 L ; Réducteurs planétaires (G/D) : 300 L ; Roues avant (chaque) : 42 L ; Lave-glace : 5,3 L ; Accumulateur principal : 61 L.
• Dimensions — Longueur totale : 15 260 mm ; Largeur totale : 8 560 mm ; Hauteur totale : 7 400 mm.
• Empattement et cotes associées — Empattement : 6 040 mm ; Voies AV/AR : AV 6 010 mm / AR 4 960 mm ; Largeur véhicule AV/AR : AV 7 340 mm / AR 7 720 mm ; Garde au sol AV/AR : AV 1 060 mm / AR 860 mm ; Porte-à-faux avant : 4 840 mm ; Intérieur caisse L × l : 9 180 × 7 560 mm ; Hauteur bord supérieur caisse : 6 790 mm ; Hauteur de basculement caisse (Max/Min) : 14 620 / 1 600 mm.
• Résumé — Charge utile nominale : 242 t ; Poids en ordre de marche : 422 t ; Puissance moteur nominale : Standard 1 864 kW / Option 2 013 kW.