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Remorque de transbordement Titan 34 UW
à 1 essieuà grainsà freinage pneumatique

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Caractéristiques

Construction
de transbordement
Nombre d'essieux
à 1 essieu
Application
à grains
Système de freinage
à freinage pneumatique
Autres caractéristiques
à chenilles
Volume de charge

34 m³
(1 200,699 ft³)

Description

La nouvelle autochargeuse à vis HORSCH Titan 34 UW est synonyme d'efficacité de récolte dans une nouvelle dimension. Il a hérité des gènes des premières autochargeuses à vis sans fin HORSCH et les a élevés à un tout nouveau niveau technique. Grâce à la grande capacité de la trémie de 34 m³, les temps morts en bordure de champ et les manœuvres compliquées font partie du passé. La capacité de la trémie de l'UW correspond à une charge de camion. Un camion est donc rempli en une seule fois. Le rendement du convoyeur à vis sans fin repliable hydrauliquement (ø 600 mm), de conception nouvelle, est de 18 tonnes par minute - ce qui correspond à un gigantesque 1 000 tonnes par heure. Ainsi, 34 m³ sont rechargés en seulement 90 secondes. Lors de la conduite sur le terrain, la vis sans fin peut être repliée et repose en toute sécurité sur un support. En position de conduite, la tarière repliée ne chevauche aucun côté. La largeur lors de la conduite sur route est donc inférieure à 3 m. Le Titan 34 UW dispose d'un essieu télescopique en équipement standard. Il déplace chaque pneu vers l'extérieur de 30 cm. La largeur de la machine passe ainsi de 3 m à 3,56 m. La stabilité est donc accrue et la pression sur le sol réduite, car les pneus de la tarière ne roulent pas dans les traces du tracteur. Les pneus de grandes dimensions (900 / 60 R 32) constituent un autre moyen de préserver le sol. Pour garantir une surface de contact maximale, des chenilles électriques sont disponibles en option.

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VIDÉO

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.