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Rampe d'irrigation à 2 roues R series

Rampe d'irrigation à 2 roues - R series - IRRIFRANCE
Rampe d'irrigation à 2 roues - R series - IRRIFRANCE
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Caractéristiques

Mobilité
à 2 roues

Description

RM2
  • 1 essieu avec 1 moto-réducteur UMC + 2 réducteurs UMC.
  • 2 roues 14,9 x 13 x 24.
  • 1 système de traction du tube polyéthylène et du câble d’alimentation électrique.
  • 1 alimentation hydraulique avec coude orientable (pas d’intervention à l’inversion).
  • 1 système d’arrêt fin de parcelle et d’inversion automatique.
  • 1 armoire de contrôle.


RM2-4
  • 1 essieu avec 2 moto-réducteurs UMC + 4 réducteurs UMC.
  • 4 roues 14,9 x 13 x 24 montées sur système articulé pour augmenter l’adhérence au sol.
  • Possibilité d’alimentation hydraulique par les 2 extrémités de l’essieu.
  • Lestage augmenté par le volume d’eau présent dans l’essieu.
  • 1 système d’arrêt fin de parcelle et d’inversion automatique.
  • 1 armoire de contrôle.


Caractéristiques / spécifications techniques
  • Type : Rampes (déplacement latéral) — modèles RM2 et RM2-4.
  • Essieu : 1 essieu (RM2 : 1 moto-réducteur + 2 réducteurs ; RM2-4 : 2 moto-réducteurs + 4 réducteurs).
  • Roues : 14,9 x 13 x 24 (RM2 = 2 roues ; RM2-4 = 4 roues articulées).
  • Système de traction : traction du tube polyéthylène et du câble d’alimentation électrique.
  • Alimentation hydraulique : coude orientable (RM2) ; possibilité d’alimentation par les deux extrémités de l’essieu (RM2-4).
  • Lestage : lestage augmenté par le volume d’eau présent dans l’essieu (RM2-4).
  • Sécurité / automatisation : système d’arrêt fin de parcelle et d’inversion automatique.
  • Contrôle : armoire de contrôle incluse.

Catalogues

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Autres produits IRRIFRANCE

Les Rampes

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.