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Tracteur power-shift 210 G-Tier
à 4 cylindresavec chargeuse frontale

Tracteur power-shift - 210 G-Tier - John Deere Forestry - à 4 cylindres / avec chargeuse frontale
Tracteur power-shift - 210 G-Tier - John Deere Forestry - à 4 cylindres / avec chargeuse frontale
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Caractéristiques

Transmission
power-shift
Nombre de cylindres
à 4 cylindres
Autres caractéristiques
avec chargeuse frontale
Puissance moteur

52 kW
(71 hp)

Cylindrée

3 300 cm³
(112 US fl oz)

Régime prise de force

2 100 rpm
(13 194,7 rad.min-1)

Capacité du réservoir de fuel

117,3 l
(31 gal)

Longueur totale

5 310 mm
(209,1 in)

Hauteur totale

2 620 mm
(103,1 in)

Description

Présentation du produit Le tracteur-chargeur 210 G-Tier associe un moteur Yanmar 3,3 L éprouvé à une transmission PowerShift™ et à une traction avant mécanique (MFWD). Conçue pour des performances fiables dans des conditions humides et boueuses, elle est disponible avec des options de contrôle de la pente pour améliorer la précision du nivellement. Détails clés
  • Puissance nette de pointe : 52 kW (69 ch) à 2100 tr/min
  • Poids en ordre de marche : 5334 kg (11 760 lb)
  • Force d'arrachement : 42.3 kN (9,521 lb)
  • Capacité de levage : 2876 kg (6,340 lb)
Caractéristiques Moteur Yanmar 3.3L
  • Moteur Yanmar de 3,3 L (201 po cu) (modèle 4TNV98CT)
  • 51 kW (69 ch nets en pointe) conforme aux émissions EPA FT4
  • Aucun composant externe de post-traitement des émissions
  • Minimum de complexité et moins de pièces à entretenir
  • Ventilateur de refroidissement (visqueux) à débit variable et à régulation de température pour une efficacité accrue et une puissance disponible en cas de besoin
PowerShift™ transmission
  • Transmission PowerShift™, changement de vitesse manuel via le levier de commande de transmission (TCL)
  • 4 vitesses avant et 2 vitesses arrière
  • Filtre à huile de transmission pour service sévère de série
  • Passage des vitesses en douceur et TCL facile d'accès avec commande d'une seule main pour les tâches répétitives
Mécanique à traction avant (MFWD)
  • Mécanisme de traction avant standard avec différentiel ouvert ; commande principale d'activation et de désactivation du MFWD sur la console avant
  • Essieu entièrement scellé sans reniflard pour minimiser l'intrusion d'eau et de saleté
  • Mécanisme de traction avant automatiquement désactivé en 4e vitesse pour réduire l'usure des pneus
  • Mécanisme de traction avant momentané pour une brève activation à la volée commandée à partir du levier du chargeur (si équipé)
  • Mécanisme de traction avant optionnel avec différentiel à glissement limité disponible
Grade Technology (en option)
  • L'ensemble Grade Control Ready disponible en usine prend en charge les systèmes de nivellement 2D ou 3D pour le levage et l'inclinaison des lames de caisson
  • Accepte les principaux fournisseurs de systèmes de nivellement ; prend en charge les configurations à mât double ou à mât simple avec capteur de pente
  • Aucun débranchement de flexible hydraulique ou soudage de support requis pour une installation réduite chez le concessionnaire
  • L'indicateur de nivellement installé en usine en option fournit une lecture du roulis et du tangage à bord dans l'affichage existant (indicateur seulement)
Attributs supplémentaires du produit
  • Type de pompe : Piston
  • Débit de la pompe : 95 L/min (24.5 gpm)
  • Pression du système : 220.63 bar (3200 PSI)
  • Capacité de l'alternateur : 130 Amp
MOTORISATION (tableau) Fabricant du moteur : Yanmar Modèle du moteur : 4TNV98CT Cylindrée : 3.3 L (203 in³) Régime nominal : 2100 tr/min Puissance nette : 52 kW (69 ch) Type de transmission : Powershift Nombre de vitesses - marche avant : 4 Nombre de vitesses - marche arrière : 2 Type d'essieu avant : Mécanique à traction avant Type d'entretien : Disque humide Actionnement de service : Ressort / Déclenchement hydraulique DIMENSIONS (sous forme de tableau) Longueur totale : 5310 mm (17 ft 5 in) Hauteur minimale de transport : 2620 mm (8 ft 7 in) Largeur hors tout : 2200 mm (7 ft 3 in) Largeur standard de la pelle : 2184 mm (86 in) Hauteur de vidage à 45° : 2660 mm (8 ft 11 in) Portée de la benne : 765 mm (30.1 in) Axe d'articulation du godet - Hauteur maximale : 3360 mm (11 ft) Attelage : Attache rapide PERFORMANCES ET CAPACITÉS (tableau) Vitesse max. Vitesse en marche avant : 36,2 km/h (22,5 mph) Vitesse maximale en marche arrière : 12,2 km/h (7,6 mph) Vitesse en marche arrière : 12,2 km/h (7,6 mph) Capacité de levage à pleine hauteur : 2876 kg (6340 lb) Angle d'oscillation : ±22° Prise de force : en option Capuchon de pelle SAE : 0,86 m³ (1,12 yd³) Capacité du réservoir de carburant : 117,3 L (31 US gal) Capacité du réservoir hydraulique : 42,7 L (11,3 US gal) Caractéristiques / Spécifications techniques
  • Fabricant du moteur : Yanmar
  • Modèle de moteur : 4TNV98CT
  • Cylindrée : 3.3 L (203 in³)
  • Vitesse nominale : 2100 tr/min
  • Production nette : 52 kW (69 ch)
  • Transmission : Powershift (PowerShift™)
  • Vitesses avant / arrière : 4 / 2
  • Essieu avant : Mécanique à traction avant (standard) ; MFWD à glissement limité disponible en option
  • Poids en ordre de marche : 5334 kg (11 760 lb)
  • Capacité de levage : 2876 kg (6 340 lb)
  • Force d'arrachement (pelle std) : 42.3 kN (9521 lbf)
  • Vitesse de marche avant maximale : 36,2 km/h (22,5 mph)
  • Capacité du réservoir de carburant : 117,3 L (31 US gal)
  • Capacité du réservoir hydraulique : 42,7 L (11,3 US gal)
  • Capacité de la pelle SAE entassée : 0,86 m³ (1,12 yd³)
  • Capacité de l'alternateur : 130 Amp
  • Débit de la pompe : 95 L/min (24.5 gpm)
  • Pression du système : 220.63 bar (3200 PSI)
  • Largeur standard de la pelle : 2184 mm (86 in)
  • Longueur totale : 5310 mm (17 ft 5 in)
  • Largeur totale : 2200 mm (7 ft 3 in)
  • Hauteur maximale de l'axe d'articulation de la pelle : 3360 mm (11 ft)

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.