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Ensileuse automotrice F9 1000
de précision

Ensileuse automotrice - F9 1000 - John Deere Forestry - de précision
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Caractéristiques

Mobilité
automotrice
Autres caractéristiques
de précision
Largeur de travail

Max: 40 m
(131'02" )

Min: 0 m
(0'00" )

Puissance moteur

750 kW
(1 020 hp)

Description

Résumé
  • Nouveau design avec une cabine agrandie et plus ergonomique et Hydro Handle CommandARM™ pour un meilleur contrôle opérateur.
  • Moteur longitudinal Liebherr V12 24,2 L avec concept HARVESTMOTION™ et architecture de transmission ProDrive™.
  • Options de kernel processor : John Deere Ultimate 250 KP ou XStream 305 KP pour ajuster le broyage et la qualité du fourrage.
  • Affichage intégré G5, récepteur StarFire™ 7500 et modem JDLink™ pour guidage, automatisation et télématique.


Puissance et technologie moteur
Le F9 1000 fournit une puissance continue élevée grâce au Liebherr 24,2 L V12 utilisant HARVESTMOTION™ pour obtenir un couple important à régime moteur réduit, améliorant l'efficience énergétique et l'écoulement du matériau.
  • HARVESTMOTION™ : concept bas régime pour diminuer la consommation spécifique et optimiser la courbe de couple.
  • HARVESTMOTION™ Plus (sur certains modèles) apporte un supplément de couple bas régime ; le F9 1000 exploite les caractéristiques bas régime du moteur Liebherr V12.
  • Mode ECO : préréglage sélectionnable pour limiter la puissance maximale et réduire la consommation lorsque la pleine puissance n'est pas nécessaire (standard F9 600–F9 1000).


Tableau moteur (série F9)
F9 1000 | Liebherr® V12 | Puissance nominale : 750 kW (1020 PS) (1006 ch) | HARVESTMOTION™ Plus : Non disponible | Puissance mode ECO : 604 kW (821 PS) (810 ch)

Transmission et train roulant
La transmission distribue la puissance via une boîte de répartition alimentant la bande PTO principale et les pompes hydrauliques ; les composants de récolte sont entraînés mécaniquement depuis la bande PTO pour une transmission de puissance régulière.
  • ProDrive™ : transmission hydrostatique avec boîte mécanique à deux vitesses et passage automatique ; configurations de vitesse finale multiples (20–40 km/h) ; blocage de différentiel et gestion régime moteur (ESM).
  • ProDrive™ 2Shift (lorsqu'il est proposé) : option avec passage manuel en deux vitesses.
  • Options d'essieu arrière : 2WD ou 4WD, essieu arrière robuste 11,5 t disponible ; rapport 4WD ajustable avec ProDrive™.
  • CTIS ou préparation CTIS pour réglage rapide de la pression des pneus en mouvement pour améliorer la flottaison et la traction.


Systèmes de récolte & automatisation
  • Kernel processor : John Deere Ultimate 250 KP ou XStream 305 KP pour adapter le broyage selon la stratégie alimentaire.
  • Active Fill Control (AFC) : visée automatique de la goulotte basée caméra et contrôle de remplissage de la remorque pour réduire les pertes et permettre la surveillance vidéo du remplissage.
  • ProTouch Harvest : séquence de démarrage préconfigurée en un clic pour activer automatiquement plusieurs fonctions (amélioration MY26).
  • Ground Speed Automation (GSA) : ajuste automatiquement la vitesse sol pour maintenir la charge moteur optimale selon la densité de culture.


Agriculture de précision et écrans
  • G5 CommandCenter™ intégré (10 in) ou option G5Plus (12,8 in) écran tactile capacitif avec compatibilité ISOBUS VT et documentation des données.
  • Support récepteur StarFire™ 7500 pour précision de positionnement et guidage.
  • AutoTrac™ et AutoTrac RowSense™ disponibles pour guidage automatisé et suivi des rangs (capteurs de barre et activations requis).
  • HarvestLab 3000 monté sur la goulotte de décharge mesure la matière sèche et constituants (sucre, amidon, ADF, NDF, protéines, lipides, cendres) pour permettre AutoLoc et la remontée de données vers Operations Center via JDLink™.


Refroidissement, maintenabilité et endurance
  • Disposition longitudinale du moteur pour un accès arrière amélioré, une meilleure répartition des masses et un flux d'air optimisé pour le refroidissement.
  • Ventilateur moteur et souffleuse entraînés mécaniquement ; buse de nettoyage intégrée pour le souffleur.
  • Réservoir carburant : standard 1500 L (396 gal) avec puisard optimisé pour une meilleure tenue en pente latérale.
  • Conçu pour de longs intervalles de maintenance sur le moteur Liebherr V12 (ex. intervalle indiqué ~1000 h).


Assistance connectée
Matériel JDLink™ installé en usine permettant télématique, diagnostics à distance et fonctionnalités John Deere Connected Support (données machine en direct, maintenance préventive, Remote Display Access).

Avantages / Points clés
  • Puissance élevée et caractéristiques de couple du Liebherr V12 avec HarvestMotion pour une récolte à fort débit et efficiente.
  • Transmission robuste et ProDrive™ pour une traction fiable et des économies de carburant.
  • Systèmes de précision intégrés (G5, StarFire™ 7500, HarvestLab 3000, AutoTrac) pour productivité et traçabilité.
  • Améliorations confort et automatisation (cabine agrandie, CommandARM™, AFC, ProTouch Harvest) pour réduire la fatigue opérateur et améliorer la consistance.


Caractéristiques techniques
  • Marque : John Deere
  • Modèle commercial : F9 1000
  • Type : Ensileuse automotrice
  • Moteur principal : Liebherr® V12 24,2 L
  • Puissance nominale : 750 kW (1020 PS) (1006 ch)
  • Puissance mode ECO : 604 kW (821 PS) (810 ch)
  • Options kernel processor : John Deere Ultimate 250 KP ou XStream 305 KP
  • Capacité réservoir carburant (standard F9) : 1500 L (396 gal)
  • Transmissions disponibles : ProDrive™ (hydrostatique + boîte mécanique 2 vitesses)
  • Systèmes de précision : G5 / G5Plus, StarFire™ 7500, HarvestLab 3000, AutoTrac, AutoTrac RowSense
  • Systèmes d'automatisation : Active Fill Control (AFC), ProTouch Harvest, Ground Speed Automation (GSA)
  • Systèmes de traction : 2WD ou 4WD, essieu arrière optionnel 11,5 t, CTIS disponible
  • Télémétrie : JDLink™ inclus (modem 4G MTG, Remote Display Access)
  • Entretien : longs intervalles de maintenance pour le Liebherr V12 (ex. ~1000 h)

Catalogues

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.