Niveleuse hydraulique 620 G-Tier

Résumé produit
La niveleuse 620 G-Tier John Deere. Données publiées principales :

• Puissance nette : 160 kW (215 ch)
• Poids en ordre de marche : 18 340 kg (40 433 lb.)
• Force de traction du versoir : 14 091 kg (31 066 lb.)
• Augmentation du couple net : 40%

Commandes

• Fingertip : commandes EH à effleurement intégrées dans chaque accoudoir, remplaçant les leviers du tableau avant ; direction via levier sur l'accoudoir gauche ou volant.
• Joystick : option double joystick pour réduire les mouvements de la main lors des changements de direction et de rapport ; direction possible via le joystick gauche ou le volant.
• Antler rack : commandes mécaniques traditionnelles de type antler-rack disponibles.

Options de cercle
Plusieurs configurations de cercle sont proposées :

• Premium Circle : palier entièrement étanche, exclusif John Deere ; graissage toutes les 500 heures ; augmente le couple du cercle jusqu'à 40% et la vitesse jusqu'à 15% par rapport au cercle à entrée unique ; embrayage à glissement standard.
• Single Input Circle : boîte à engrenages simple, adaptée aux rotations à charge plus légère ; embrayage à glissement en option.
• Dual Input Circle : deux entrées de moteurs hydrauliques pour améliorer la durabilité de la boîte du cercle en rotations fréquentes à forte charge ; embrayage à glissement en option (standard sur le premium).

Maintenance et disponibilité
Conception axée sur l'accessibilité et le refroidissement :

• Accès de maintenance au niveau du sol : points d'entretien quotidiens (carburant et DEF) regroupés côté gauche ; maintenance périodique côté droit avec filtres spin-on verticaux.
• Pack de refroidissement performant : échangeurs accessibles et ventilateur escamotable articulé ; ventilateur à vitesse variable et auto-inverse pour le nettoyage des débris ; ventilateur réversible standard.

Fonctions orientées opérateur
Transmission et aides opérateur pour améliorer la productivité :

• Transmissions : transmissions éprouvées 8 avant / 8 arrière ; options manuelle ou Auto-Shift Plus.
• Event Based Shifting (EBS) : logique de changement de rapport qui détecte la charge moteur et optimise le moment du passage de vitesse, réduisant le besoin de la pédale d'inch.
• Auto-Shift Plus : modulation des embrayages pour des transitions fluides du démarrage à la vitesse sans utiliser la pédale d'inch ; passages automatiques entre les rapports 4–8 pour la route ; paramétrable via le moniteur ; inclut Hill Hold et réglage des RPM minimum (800/1000/1200) pour augmenter le débit hydraulique si nécessaire.

Caractéristiques techniques

• Fabricant moteur : John Deere
• Modèle moteur : PowerTech PSS 6.8L
• Nombre de cylindres : 6
• Cylindrée : 6.8 L (414 in³)
• Puissance nette : 160 kW (215 ch)
• Couple maximal : 1005 Nm (741 lbf·ft)
• Torque rise : 49%
• Puissance nette par rapport : Rapport 1 = 112 kW (150 ch); Rapport 2 = 123 kW (165 ch); Rapport 3 = 134 kW (180 ch); Rapport 4 = 142 kW (190 ch); Rapport 5 = 149 kW (200 ch); Rapport 6 = 153 kW (205 ch); Rapport 7 = 157 kW (210 ch); Rapport 8 = 160 kW (215 ch)
• Fabricant transmission : John Deere
• Vitesses avant/arrière : 8 / 8
• Traction sur roues avant : Non
• Oscillation d'essieu : ±32°
• Inclinaison roue avant : ±20°
• Type de frein de service : disques multiples humides
• Actionnement frein de service : hydraulique
• Longueur totale : 8890 mm (29 ft 2 in)
• Hauteur sur ROPS : 3180 mm (10 ft 5 in)
• Largeur de transport : 2490 mm (98 in)
• Empattement : 6160 mm (20 ft 3 in)
• Bladebase : 2570 mm (8 ft 5 in)
• Déport moldboard (droite/gauche) : 683 mm (26.9 in)
• Portée épaule (droite/gauche) : 2083 mm (6 ft 10 in)
• Rotation du cercle : 360°
• Rayon de braquage - minimum : 7.21 m (23 ft 8 in)
• Articulation du châssis : ±22°
• Réservoir carburant : 416.5 L (110 US gal)
• Poids en ordre de marche (résumé publié) : 18 340 kg (40,433 lb.)
• Poids en ordre de marche (table spec) : 15 744 kg (34,710 lb.)
• Poids avec poussoir et ripper : 18 302 kg (40,350 lb.)
• Poids maximal en ordre de marche : 22 680 kg (50,000 lb.)