Transporteur tout-terrain 2 places TX 4x2

essence4x2

Aperçu
Le John Deere TX 4x2 est un véhicule utilitaire compact conçu pour le transport, le remorquage et les tâches sur les exploitations agricoles, les domaines et les petits chantiers. Il dispose d'une assise large pour une meilleure stabilité et d'une benne résistante adaptée aux usages fréquents.

Moteur
Le TX 4x2 est équipé d'un moteur essence V-twin quatre temps de 675 cm³ (11,6 kW / 15,5 ch) à soupapes en tête. Le moteur intègre une lubrification sous pression avec filtre à huile, un filtre à air élément simple remplaçable avec prise d'air à distance et un silencieux anti-étincelles de grande capacité. Capacité du réservoir : 18,9 L (5 US gal). Consommation typique à demi-charge : 1,3 L/h. Conforme EPA.

Caractéristiques du moteur

• Architecture à soupapes en tête pour efficacité et économie de carburant
• Système de lubrification sous pression avec filtre à huile
• Filtre à air élément simple remplaçable avec prise d'air à distance
• Silencieux anti-étincelles de grande capacité
• Capacité carburant : 18,9 L (5 US gal)

Système de transmission
La puissance est transmise via un système à embrayage à variation continue (CVT) vers un transaxle entièrement fermé baignant dans l'huile, qui entraîne l'essieu arrière. La transmission utilise deux embrayages reliés par une courroie ; des engrenages hélicoïdaux assurent un fonctionnement silencieux. Un assist de traction mécaniquement actionné (blocage de différentiel) est intégré au transaxle pour améliorer la traction.

Points clés de la transmission à variation continue

• Sélection infinie de vitesses : 0 km/h à 32 km/h (0 mph à 20 mph)
• Pas de passage de vitesse manuel requis
• Adaptation automatique de la vitesse à la charge pour limiter l'enlisement

Groupe motopropulseur et essieux

• Transaxle entièrement fermé en bain d'huile
• Assist de traction (blocage de différentiel) mécaniquement actionné
• Boîtiers d'essieu arrière renforcés avec arbres monobloc forgés et cannelés
• Roulements larges étanches et carters en fonte nodulaire pour la durabilité

Confort et commodités
L'aménagement privilégie l'ergonomie et un accès facilité pour l'entretien.

• Sièges baquet côte à côte pour conducteur et un passager
• Poignées intégrées sur les protections latérales
• Sièges basculants pour accès au rangement et à l'entretien
• Choix de siège conducteur réglable ou non
• Compte-heures de série ; porte-gobelets intégrés et prise 12 V sur le tableau de bord
• Temoin de frein de stationnement, contacteur central, boîte à gants, barre de maintien et rangement supplémentaire entre les sièges

Benne renforcée
La benne de la version deluxe est en polypropylène composite chargé à 15 % de fibres de verre (plancher et panneau avant en acier). La ridelle s'ouvre ou se retire pour le nettoyage et le transport d'objets longs ; elle se manipule d'une seule main et s'abaisse jusqu'à 150 degrés. Vérin à gaz et tige de maintien fournis. Points d'arrimage intégrés aux quatre coins intérieurs, quatre points sur la protection de charge derrière le conducteur, barres d'arrimage latérales et six points sous le châssis de la benne.

Caractéristiques de la benne

• Longueur : 1 143 mm (45 in.)
• Largeur : 1 320 mm (52 in.)
• Profondeur : 304 mm (11 in.)
• Volume : 0,46 m³ (16,4 cu ft)
• Capacité en poids (TX / TX Turf) : 272 kg (600 lb)
• Angle de basculement : 43 degrés

Télématique / Gestion de flotte
La connectivité modem optionnelle (JDLink / JDLink M) permet la connexion au John Deere Operations Center pour localisation, statut, heures moteur, planification de maintenance, données machine analyzer, niveau/consommation de carburant (sur certains modèles), codes de diagnostic et, sur modèles sélectionnés, diagnostics à distance via Service Advisor Remote. La compatibilité et la disponibilité varient selon l'année-modèle et les options.

Caractéristiques techniques

• Marque : John Deere
• Modèle commercial : TX 4x2
• Type moteur : Essence quatre temps, V-twin
• Cylindrée : 675 cm³ (41,2 cu in.)
• Puissance : 11,6 kW / 15,5 ch
• Refroidissement : Air
• Transmission : CVT (transmission à variation continue)
• Transmission finale : Entièrement fermée, bain d'huile
• Assist de traction : Blocage de différentiel actionné mécaniquement
• 4x4 : Non
• Suspension avant : Indépendante ressort-sur-amortisseur, triangle unique
• Suspension arrière : Semi-indépendante coil-over-shock (COS)
• Freins : Disques hydrauliques sur toutes les roues ; frein de parc : disque mécanique arrière, commande manuelle
• Pneus avant : 22x9.5-10 4PR tout-terrain sur jantes acier (ou option gazon)
• Pneus arrière : 24x10.5-10 4PR tout-terrain sur jantes acier (ou option gazon)
• Empattement : 1 955,8 mm (77 in.)
• Longueur : 2 745,7 mm (108,1 in.)
• Largeur : 1 525 mm (60 in.)
• Hauteur : 1 108 mm (43,6 in.)
• Garde au sol : 145 mm (5,7 in.)
• Poids à vide : 501 kg (1 105 lb)
• Capacité carburant : 18,9 L (5 US gal)
• Dimensions benne : 1 143 x 305 x 1 320 mm (45 x 12 x 52 in.)
• Capacité benne (poids) : 272 kg (600 lb)
• Charge utile / remorquage : 454 kg (1 000 lb)
• Attelage : Attelage récepteur standard, 51 mm (2 in.)
• Batterie / Alternateur / Prise : Batterie 12 V 340 CCA ; alternateur 16,6 A ; prise DC 12 V
• Instruments : Jauge de carburant, compte-heures
• Rangements : Porte-gobelets, boîte à gants
• Sièges : Sièges baquet (conducteur + passager)
• Couleur : Vert / jaune
• Direction assistée : Non
• Pays de fabrication : États-Unis