Remorque de transbordement 1121

à 1 essieuagricoleà grains

Basé sur le légendaire et éprouvé chariot à grain à double vis 1050, le 1121 est en train d'établir sa propre place en tant que légende. NOUVEAU pour 2023, le 1121 est disponible avec deux pneus 480/80 R42 pour les cultures en ligne - idéal pour faciliter le transport par camion d'une ferme à l'autre. La conception éprouvée et simple de la double vis sans fin de la 1121 offre les caractéristiques clés nécessaires à une manutention efficace des céréales. La vis horizontale à la demande, la capacité optimale de 1100 boisseaux, le contrôle du bec verseur et les multiples options de train de roulement offrent une grande valeur ajoutée pour un faible coût d'exploitation. Une construction robuste, ainsi qu'un entretien minimal de la chaîne cinématique et du système de chenilles, garantissent une récolte ininterrompue et productive. La 1121 est désormais disponible avec deux pneus 480/80 R42 pour les cultures à rangs, ce qui est idéal pour faciliter le transport par camion d'une ferme à l'autre. -La conception de l'essieu basculant permet aux pneus jumelés extérieurs de s'abaisser à côté du plateau de la remorque et de réduire la hauteur totale de transport de 6″ -La conception de l'essieu oscillant facilite l'accès et l'entretien des pneus jumelés -Banque de graisse centrale pour une lubrification rapide de tous les points de graissage des pneus des cultures en rangée AVANTAGES CLÉS -Conception éprouvée avec toutes les caractéristiques nécessaires pour une récolte réussie -Empreinte à faible pression des chenilles Camso à haute flottaison de 36″ x 100″ -Les champs récoltés avec des chariots à grains équipés de chenilles plutôt que de pneus présentent une augmentation de rendement de 4,4 % par hectare, avec un retour sur investissement de moins de 2 ans pour le coût supplémentaire des chenilles* -Contrôle facile de la pointe du bec à l'aide du SCV du tracteur -Nettoyage plus rapide de la vis verticale avec contrôle à la demande de la vis horizontale -Entretien réduit de la chaîne cinématique grâce à l'embrayage à roue libre à réarmement automatique et à limitation de couple -La conception à profil bas et à côtés courts permet de se déplacer facilement sur les terrains vallonnés