Remorque à 2 essieux T1750
forestière10 t ... 20 tavec grue

remorque à 2 essieux
remorque à 2 essieux
remorque à 2 essieux
remorque à 2 essieux
remorque à 2 essieux
remorque à 2 essieux
remorque à 2 essieux
Ajouter à mes favoris
Ajouter au comparateur
 

Caractéristiques

Nombre d'essieux
à 2 essieux
Application
forestière
Charge utile
10 t ... 20 t
Autres caractéristiques
avec grue

Description

La T1750 est une puissante remorque de VTT avec entraînement. La remorque est construite avec une poutre centrale de conception 90 * 90 * 90 * 4 (100 * 100 * 3). La longueur du chariot peut être modifiée de 58 cm, de 158 cm à 216 cm entre les rives. La double pompe en option permet d'obtenir 2 vitesses différentes de l'entraînement. La remorque est équipée d'une grue Kranman 30-50 avec une articulation de confort qui permet à la petite flèche de la grue d'avoir un mouvement de 180 degrés. Les vérins et les flexibles du rouleau d'entraînement sont bien protégés sur le bogie. La remorque est équipée d'une vanne de déconnexion pour l'entraînement. Dès que vous freinez avec le VTT, la remorque s'arrête également. La valve de freinage est optionnelle pour la remorque. Ensuite, vous pouvez ajuster l'action de freinage sur la remorque pour qu'elle ne pousse pas sur le VTT dans les pentes. La valve de frein est activée automatiquement lorsque vous freinez avec le VTT. Kranman a développé ses propres roues adaptées au rouleau d'entraînement. Les roues ont des motifs très résistants et une bande de roulement moulée pour une adhérence maximale et un frottement minimal (les roues Kranman sont en option) Standard Grue 30-50 avec articulation Confort Moteur Honda GX 240 Exposition de l'entraînement pendant le freinage

---

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.