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Remorque porte-caisson RPC
à 3 essieuxà 2 essieuxagricole

Remorque porte-caisson - RPC - La Campagne - Panien - à 3 essieux / à 2 essieux / agricole
Remorque porte-caisson - RPC - La Campagne - Panien - à 3 essieux / à 2 essieux / agricole
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Caractéristiques

Construction
porte-caisson
Nombre d'essieux
à 3 essieux, à 2 essieux
Application
agricole, pour plein champ
Autres caractéristiques
pour matières lourdes, de prise de force
Longueur de la caisse de chargement

Min: 4,5 m
(14'09" )

Max: 7,7 m
(25'03" )

Description

Les porte-caissons RPC LA CAMPAGNE sont des porte-conteneurs tractés destinés aux professionnels de l'agriculture et des travaux publics, conçus pour un usage intensif et une grande polyvalence en transport routier et en application au champ. Ils se déclinent en plusieurs configurations d'essieux et sont équipés de potences HyvaLift « Titan » pour la manutention sécurisée de caissons et outils.

Présentation générale
Les porte-caissons RPC sont disponibles en versions deux essieux (PTAC 24 t ou 29 t) et trois essieux (PTAC 32 t). Ils acceptent des caissons ou outils sur plateformes de 4,50 m à 7,70 m et sont équipés de potences « Titan » HyvaLift avec des puissances d’arrachement allant de 18 t à 30 t. Le circuit hydraulique est conçu pour un usage intensif et intègre une prise rapide hydraulique double effet en standard à l’arrière du véhicule.

Points forts
  • Crochet démontable en Hardox
  • Axe rouleau dissocié de l’axe de bennage
  • Tête de vérin réglable
  • Verrouillage mécanique entre le mode dépose et bennage
  • Distributeur indépendant pour utilisation manuelle
  • Rouleau indépendant et démontable

Châssis et structure
Châssis renforcé en tubes profilés avec traverses soudées en continu et nombreux points de boulonnage pour la fixation de la potence, optimisant la puissance de levage, le report de charge et la stabilité pendant les opérations de dépose/reprise. Finition soignée avec grenaillage intégral avant peinture anticorrosion.

Potence « Titan » HyvaLift
Les porte-caissons reçoivent exclusivement des potences « Titan » HyvaLift, conçues en aciers à haute résistance élastique. Disponibles en version coulissante ou coulissante/articulée, elles intègrent de série des verrouillages réversibles, vérins anti-cabrage, crochet démontable en Hardox, galets de roulage et patins de glissement zingués. La commande se fait depuis la cabine via un boîtier ou par radiocommande en option.

Système hydraulique
Alimentation par pompe hydraulique entraînée via cardan (débit 85 L/min à 110 L/min) avec pression de service jusqu'à 300 bars et grand réservoir d'huile pour assurer des performances en usage intensif. Option pompe 130 L/min en direct sur prise de force du tracteur pour optimiser la rapidité de la potence et limiter les risques liés au cardan.

Train roulant
Équipés d’essieux Tandem ou Tridem en multi lames plates pour optimiser la hauteur de chargement et le centre de gravité, avec tirants de bielles et balanciers pour améliorer traction et débattement. Vérins anti-cabrage couplés aux crochets de verrouillage garantissant un report de charge optimal. Équipements optionnels : essieu suiveur (sauf 24 t en option), directeurs forcés traditionnels, système breveté « Hydroforce », autodirecteurs électriques ou hydrauliques, suspensions pneumatique ou hydraulique (passive ou active).

Caractéristiques / spécifications techniques
  • Série / dénomination : RPC
  • Marque : LA CAMPAGNE
  • Configurations essieux : 2 essieux (PTAC 24 t ou 29 t) ou 3 essieux (PTAC 32 t)
  • Longueurs de plateforme compatibles : 4,50 m à 7,70 m
  • Potence : HyvaLift « Titan » (coulissante ou coulissante/articulée)
  • Puissances d’arrachement potence : 18 t à 30 t
  • Crochet : démontable en Hardox
  • Système hydraulique standard : pompe 85–110 L/min, pression 300 bars, grand réservoir
  • Option pompe : 130 L/min en prise de force
  • Prise hydraulique arrière : rapide, double effet (standard)
  • Châssis : tubes profilés renforcés, traverses soudées en continu, grenaillage avant peinture
  • Train roulant : essieux Tandem/Tridem multi lames, tirants de bielles, balancier
  • Verrouillage : mécanique entre mode dépose et bennage, crochets couplés aux vérins anti-cabrage
  • Commandes : boîtier en cabine, radiocommande en option
  • Options de direction : essieu suiveur, directeurs forcés, Hydroforce, autodirecteurs électriques/hydrauliques
  • Suspension : pneumatique ou hydraulique (selon version)

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