Équipement standard:
- Châssis résistant à la torsion en cadres de tubes rectangulaires robustes, timon à ressort
- Système de freinage pneumatique à deux circuits
- ALB sur les deux essieux
- ACC apprêté, revêtu de poudre
- Parois latérales 4 mm
- Plancher 5 mm
- Fenêtre de visualisation
- Essieu BPW: adapté pour 25/40/60 km/h
- Pied de support hydraulique
- Système d'éclairage 12 Volts, prise arrière
- Peinture 2K (corps basculant)
- Cylindre de basculement surdimensionné, 5 étapes, course de 2 500 mm, monté sur cardan avec tige de piston chromée dure et valve de limitation de course automatique
Poids total admissible: 20 t (avec tête sphérique 22t)
Poids propre env.: 5 500 kg
Dimensions internes de la caisse: 5800x2300(2240)x1500 mm
Caractéristiques techniques:
- Poids total admissible: 20 t (avec tête sphérique 22t)
- Pneus de base: 385/65 R22.5 MP27 rechapés 10L ET0
- Poids propre env.: 5 500 kg
- Hauteur de la plateforme env.: 1 380 mm
- Plaque de plancher: 5 mm continue, non soudée
- Capacité de charge maximale de l'essieu: 20 000 kg
- Étapes du cylindre de basculement: 5
- Longueur de course du cylindre: 2 500 mm
- Diamètre des étapes du cylindre (mm): 75-90-105-120-140
- Pression de fonctionnement maximale: 180 bar
- Quantité d'huile requise: 24,8 l
- Frein: système de freinage pneumatique à deux circuits
- Électrique: système d'éclairage 12 Volts, prise arrière
- Autre: Cales de roue
- Dimensions internes de la caisse: 5800x2300(2240)x1500 mm
- Hauteur du basculement: 1 500 mm