OL TDK 160 S - Benne tridirectionnelle à essieu tandem
Poids total autorisé : 16,0 t
Pneus standard : 385/65 R 22.5 MP-27 10GTS rechapés
Poids à vide : environ 3 300 kg
Paroi latérale de la base : 600 mm
Hauteur de la plate-forme : environ 1 390 mm
Plaque de sol : 5 mm continu, non soudé
Capacité de charge maximale par essieu : 18 000 kg
Étages du cylindre de basculement : 5
Longueur de la course du vérin : 1 875 mm
Étages du vérin Ø mm : 75-90-105-120-140
Pression de fonctionnement maximale : 180 bar
Quantité d'huile requise : 18.6 l
Frein : système de freinage à air comprimé à 2 circuits
Système électrique : système d'éclairage 12 volts, prise de courant à l'arrière
Autres éléments : Cales
- Châssis résistant à la torsion, constitué d'un cadre tubulaire rectangulaire robuste
- Système de freinage à air comprimé à double circuit
- Parois latérales en acier pivotant séparément, verrouillage central sur 3 côtés, bande de frottement, glissière à grains, câbles de tension
- Pont conique, poteaux d'angle boulonnés
- Essieu BPW adapté à 25/40 km/h
- Pied de support hydraulique à double effet
- système d'éclairage 12 volts, prise de courant à l'arrière
- Véhicule complet (châssis, plate-forme, parois latérales) nettoyé dans 9 bains d'immersion, dégraissé puis revêtu à l'intérieur et à l'extérieur d'une peinture ACC et d'une peinture principale cuite à 180 degrés
- Cylindre de basculement surdimensionné, à 5 étages, course de 1875 mm, monté sur cardan avec tige de piston chromée dure et limitation automatique de la course
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