Pour notre programme de remorques à crochets, nous nous appuyons exclusivement sur les systèmes éprouvés de levage à crochets de "MEILLER". Avec notre technologie de châssis éprouvée, nous vous offrons la solution système parfaite. Une qualité supérieure de bout en bout.
La version de base de la THL20 offre une base solide pour de nombreux usages avec un rapport qualité/prix attrayant. La version de base comprend les éléments suivants
Pneus - 4 x 385/65 R22.5 "NEW" sur des jantes à puits central homologuées pour 100 km/h
Essieux - Essieu à roulements à rouleaux coniques ADR, 2 x 11,3 tonnes de charge par essieu (60 km/h), largeur de voie de 2050 mm homologuée jusqu'à 60 km/h sans ABS (techniquement 105 km/h), frein de roue 406 x 120 mm, essieu carré de 130 mm
Ressorts - suspension à ressorts paraboliques à 2 couches de 21 tonnes, largeur de 100 mm, homologuée jusqu'à 105 km/h, empattement de 1480 mm, protection contre la surcharge sur les quatre ressorts, balanciers entre l'essieu avant et l'essieu arrière
Traction - barre d'attelage rigide avec anneau de remorquage à bride de 40 mm DIN 11026 vissé (accouplement nécessaire sur le tracteur, DIN 11029), béquille à selle mécanique à vitesse rapide
Châssis - cadre intégré, construction soudée, support de charge principal en profilés tubulaires carrés résistants à la torsion
Système de freinage - système de freinage de service à deux conduites avec contrôle automatique de la force de freinage en fonction de la charge (ALB), 4 cylindres de frein à membrane, frein de stationnement automatique (cylindre de frein à ressort)
Système hydraulique - le tracteur doit être équipé de trois distributeurs à double effet : 1 x connexion pour le ramassage et le basculement, 1 x connexion pour les courses avant et arrière, 1 x verrouillage hydraulique interne
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