Benne TAW20
tandemà grains10 t ... 20 t

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Caractéristiques

Construction
à benne
Nombre d'essieux
tandem
Application
à grains
Charge utile
10 t ... 20 t
Autres caractéristiques
à fond poussant
Poids à vide

7 380 kg
(16 270,1 lb)

Volume de charge

Max: 40 m³
(1 412,587 ft³)

Min: 35 m³
(1 236,013 ft³)

Longueur de la caisse de chargement

Max: 7 500 mm
(295,3 in)

Min: 5 200 mm
(204,7 in)

Largeur de la caisse de chargement

2 260 mm
(89 in)

Hauteur de la caisse de chargement

Max: 2 450 mm
(96,5 in)

Min: 1 480 mm
(58,3 in)

Description

Le système de poussée horizontale garantit une sécurité de fonctionnement maximale. Pour que le chargement puisse être poussé avec les valeurs de friction les plus faibles possibles, la remorque pousseur agroliner est équipée de série d'une base en acier inoxydable et la plaque de poussée est revêtue de plaques de tôle d'acier VA. Les panneaux latéraux sont conçus pour être résistants à la torsion, de sorte que l'étanchéité, en particulier pour les marchandises en vrac telles que le colza et les céréales, est garantie à long terme. Le hayon grand volume de série augmente efficacement le volume de chargement. Version de base La version de base du TAW20 offre une base solide pour de nombreux usages avec un rapport prix/performance attractif. La version de base comprend les éléments suivants Pneus:4 x 550/60-22.5 16PR sur jantes à puits central 40 km/h, profil 328 Essieux : essieu ADR à roulement à rouleaux coniques, 2 x 11,3 tonnes de charge par essieu (60 km/h), voie de 2050 mm homologuée jusqu'à 60 km/h sans ABS (techniquement 105 km/h), frein de roue 406 x 120 mm, essieu carré 130 mm Ressorts:24 tonnes à suspension parabolique avec bras oscillants et compensation dynamique de l'essieu, largeur 100 mm, homologué jusqu'à 105 km/h, empattement 1525 mm Train d'attelage:timon rigide avec anneau de remorquage à bride de 40 mm DIN11026 vissé (accouplement nécessaire sur le tracteur, DIN 11029), béquille mécanique à sellette à vitesse rapide Châssis : construction soudée, support de charge principal constitué de poutres en I à poids optimisé Système de freinage : système de freinage de service à deux lignes avec contrôle automatique de la force de freinage en fonction de la charge (ALB), 4 x cylindres de frein à diaphragme, frein de stationnement à broche agissant sur un essieu

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.