La remorque à timon de 18 tonnes s'est imposée dans l'agriculture comme la combinaison de transport la plus économique et la plus flexible. Les machines de récolte devenant de plus en plus puissantes, des capacités de transport de plus en plus importantes sont nécessaires. En même temps, il faut garantir une vitesse de transport élevée et le tracteur et la remorque doivent répondre aux mêmes normes. Nous avons reconnu cette tendance très tôt et nous nous sommes spécialisés dans les systèmes à fonctionnement rapide, en tant que l'un des premiers fournisseurs du secteur. Lorsqu'il est attelé, l'agroliner présente des caractéristiques de marche particulièrement stables qui offrent au conducteur un degré élevé de sécurité et de confiance. Grâce à sa charge utile qui bat la concurrence, la benne basculante à trois côtés de 18 tonnes offre également un niveau d'économie élevé.
Détails techniques
Consommation d'huile du vérin de basculement* : - environ 19,9 litres (dans la version de base)
* = selon l'équipement.
La version de base du HKD302 offre une base solide pour de nombreuses utilisations avec un rapport qualité/prix intéressant. La version de base comprend les éléments suivants
Pneus : - 4 x 385/65 R22.5 rénovés en usine sur des jantes à puits central, pour 80 km/h
Essieux : - Essieu à roulements à rouleaux coniques ADR, charge par essieu de 11,3 to. (105 km/h), largeur de voie de 2050 mm sans ABS jusqu'à 60 km/h, frein de roue 406 x 120 mm, essieu carré de 130 mm
Ressorts : - Suspension à ressorts paraboliques de 18 tonnes à 2 couches, 100 mm de large, approuvée pour une protection contre la surcharge jusqu'à 105 km/h pour la suspension à ressorts paraboliques arrière
Traction : - direction à plateau tournant avec plateau tournant à roulement à billes et timon triangulaire homologué d'une longueur de 1 990 mm, réglable en hauteur ainsi qu'en décharge du timon
Châssis : - construction en acier soudé ; support de charge principal en double T
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