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Chariot de coupe à 1 essieu Uni Cart 3000
à 2 essieux

chariot de coupe à 1 essieu
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Caractéristiques

Nombre d'essieux
à 1 essieu, à 2 essieux

Description

Les chariots multifonctionnels, en particulier le chariot à un essieu Uni Cart 3000, sont utilisés pour transporter des têtes et d'autres accessoires d'une largeur de travail de 5 à 12 m, ainsi que des semoirs, sur les routes publiques, les fermes et les champs. Multifonctionnalité Outre leur fonction initiale de transport des barres de coupe, les chariots peuvent être utilisés sur le parking comme équipement auxiliaire pour le déchargement, le chargement, la fixation des barres de coupe ou des accessoires à la moissonneuse ou au groupe moteur. Convient pour le transport des cueilleurs et des semoirs Vous pouvez utiliser les chariots pour transporter non seulement des cueilleurs et des accessoires, mais aussi des semoirs de différentes modifications. Utilisation facile La languette de l'attelage rotatif avant des UNI CART 2700 et 4000 est montée sur ressort, ce qui élimine la nécessité d'utiliser un cric pour régler la hauteur lors de l'agrégation avec la barre de remorquage de la moissonneuse ; un seul ouvrier est nécessaire. Un fonctionnement sûr Lors de la conduite sur la voie publique, les chariots reproduisent les signaux lumineux de l'équipement électrique du véhicule. Cela garantit un fonctionnement pratique et sûr. Freins à inertie (en option) Le système de freinage par inertie améliore considérablement le fonctionnement du chariot avec une charge dans les situations d'urgence, ce qui réduit le risque d'accident. Roue de secours supplémentaire (en option) En cas de crevaison ou de rupture du pneu, la roue de secours vous permettra d'atteindre votre destination.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.