PrésentationTHX-360 (36 ft) et THX-600 (60 ft) sont des râteaux de préparation post-récolte conçus pour gérer des charges importantes de paille et de fanes, améliorer l'infiltration de l'eau, accélérer le réchauffement du sol et favoriser la germination des graines de mauvaises herbes pour un décalaminage pré-semis efficace. Une rangée unique de disques concaves 20 pouces suivie d'un peigne lourd 5 barres coupe la paille, mélange les résidus dans la couche superficielle du sol et nivelle la surface pour une préparation homogène du lit de semence.
Conception & fonctionnementLe THX utilise une rangée unique de disques concaves 20 pouces inclinés à 10° avec un espacement de 8,5 pouces pour fragmenter la paille et incorporer les résidus. Les disques sont montés sur un moyeu sans entretien à quatre boulons et un palier à torsion en caoutchouc spécialement conçu pour une longue durée de vie et un bon suivi du sol. Le réglage de profondeur à point unique, placé à l'arrière, permet d'ajuster rapidement la profondeur des disques via une glissière.
Options de peigne & pressionLes dents du peigne présentent des spires plus larges vers l'extérieur pour réduire les contraintes en travail de champ. Les options de pression comprennent un réglage par ressort et des systèmes hydrauliques (manuel ou électronique). Le réglage par ressort offre une pression vers le bas ajustable via deux ressorts de tension. Les systèmes hydrauliques utilisent des vérins montés sur les bras du peigne pour appliquer pression vers le bas ou vers le haut — la pression vers le haut décharge le peigne pour travailler dans des conditions de débris très denses ou humides. Le modèle hydraulique manuel dispose d'une vanne sur l'attelage pour l'ajustement ; la version hydraulique électronique permet l'ajustement depuis la cabine via un moniteur.
Construction & durabilitéLe châssis principal est réalisé en tube 12" x 12" x 3/8" pour assurer la masse et la rigidité nécessaires. Les rotules d'aile en fonte utilisent des goupilles de 2,5" de diamètre et des bagues en acier ressort graissables pour garantir une longue durée de vie. Un verrouillage actionné hydrauliquement remplace les câbles pour les liens de tension d'aile et intègre une goupille de sécurité pour éviter toute action involontaire du vérin en service.
CaractéristiquesLargeur de travail : THX-360 36 ft / THX-600 60 ft (≈11 m / ≈18,3 m)
Largeur transport : 15.25 ft (≈4,65 m)
Hauteur transport : 15 ft (≈4,57 m)
Longueur transport : THX-360 33.5 ft / THX-600 45 ft (≈10,2 m / ≈13,7 m)
Poids : THX-360 25 000 lbs / THX-600 34 000 lbs
Nombre de sections Disque/Peigne : THX-360 3 / THX-600 5
Largeur des sections : 12 ft
Taille des disques : 20 pouces concaves, largeur 2,25 pouces, angle 10°, espacement 8,5 pouces
Configuration peigne : 5 barres
Dent de peigne : 5/8" x 26" avec pointe
Réglage angle peigne : 35 - 90 degrés
Pneus : 560/45 22.5 Radiaux
Moyeux : 8 boulons - 10 000 lb
Tube principale : 12" x 12" x 3/8"
Nombre de sorties hydrauliques : 4
Éclairage de sécurité / SMV : Standard
Puissance requise : 7-9 HP par pied de largeur
Caractéristiques techniques- Largeur de travail : THX-360 36 ft / THX-600 60 ft
- Largeur transport : 15.25 ft
- Hauteur transport : 15 ft
- Longueur transport : THX-360 33.5 ft / THX-600 45 ft
- Poids : THX-360 25 000 lbs / THX-600 34 000 lbs
- Nombre de sections Disque/Peigne : THX-360 3 / THX-600 5
- Largeur des sections : 12 ft
- Taille des disques : 20 pouces concaves, largeur 2,25 pouces, angle 10°, espacement 8,5 pouces
- Configuration peigne : 5 barres avec dents 5/8" x 26" (avec pointe)
- Réglage angle peigne : 35 - 90 degrés
- Pneus : 560/45 22.5 Radiaux
- Moyeux : 8 boulons - 10 000 lb (disques montés sur moyeu sans entretien à quatre boulons)
- Tube principale : 12" x 12" x 3/8"
- Nombre de sorties hydrauliques : 4
- Éclairage sécurité / SMV : Standard
- Puissance requise : 7-9 HP par pied de largeur
- MONTAGE des disques : moyeu sans entretien à quatre boulons et palier spécialement conçu ; palier à torsion en caoutchouc pour suivi du sol
- Options de pression du peigne : réglage par ressort, hydraulique manuel (vanne sur attelage), hydraulique électronique (réglage depuis la cabine)
- Verrou hydraulique pour les liens de tension d'aile avec goupille de sécurité pour prévenir toute activation involontaire