Ventilateur pour pulvérisateur QBLTI - BLOWER KIT FOR AGRICULTURAL MACHINERY
centrifuge

Ventilateur pour pulvérisateur - QBLTI - BLOWER KIT FOR AGRICULTURAL MACHINERY - SOLDATAL - centrifuge
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Caractéristiques

Application
pour pulvérisateur
Autres caractéristiques
centrifuge

Description

Présentation Kits de ventilateurs centrifuges haute performance personnalisables, conçus pour les équipements agricoles. Ils fournissent un débit d'air constant et précis, garantissant un dosage uniforme dans les semoirs pneumatiques et autres machines agricoles. Fabriqués à partir de composants en aluminium résistants, ils assurent une longue durée de vie et une consommation d'énergie réduite. Série QBL Ventilateur centrifuge haute pression à entrée unique, doté d’un carter en aluminium moulé et d’une roue à aubes incurvées vers l’avant. Conçu pour offrir une grande durabilité et des performances fiables. Disponible avec plusieurs options d’accouplement, notamment un moteur hydraulique ou un raccordement à la prise de force (PTF). QBLAD Kit de ventilateur à entraînement direct avec moteur accouplé directement à la roue. Carter en aluminium moulé et roue à aubes incurvées vers l’avant fabriquée à partir d’une tôle d’aluminium à haute résistance. Liaison entre le moteur et la roue via un disque de support en acier de 5 mm. Finition en résine de polyester polymérisée à 190 °C. Livré assemblé ; comprend un port M12 pour capteur inductif de régime. QBLST Kit de ventilateur à entraînement par courroie. Ventilateur centrifuge haute pression avec carter en aluminium. Transmission par poulie avec des rapports allant jusqu’à 1:1,6, 6 000 tr/min maximum et jusqu’à 18 kW selon la configuration. Raccords de sortie disponibles en 4", 6" et 8". Livré assemblé : carter, grille de protection, roue et système de transmission. QBLTI Kit de ventilateur à accouplement mécanique intégré. Ventilateur centrifuge haute pression à entrée unique avec carter en aluminium moulé et roue à aubes incurvées vers l’avant. Accouplement direct moteur-transmission soutenu par des roulements à haute durabilité et un disque de support en acier de 5 mm. Finition en résine de polyester polymérisée à 190 °C. Pré-équipé pour un capteur de vitesse inductif M12 / M18. QBLTP Kit d’accouplement mécanique conçu pour des poulies standard ou spécifiques du marché. Ventilateur centrifuge haute pression à entrée unique avec carter en aluminium moulé et roue à aubes incurvées vers l’avant. Roue à aubes supportée par un disque de support en acier de 5 mm. Finition en résine polyester polymérisée à 190 °C. Disponible en différentes configurations et options. Livré assemblé et comprenant un emplacement pour capteur de vitesse inductif M12 / M18. Caractéristiques principales Configurations personnalisables Haute résistance mécanique et équilibrage dynamique Accouplement direct moteur-roue via un système Taper-Lock Diamètres de sortie disponibles : 4\", 6\" et 8\" Sens de rotation : horaire (RD) et antihoraire (LG) Haute pression et débit d’air élevé Construction robuste Roue en aluminium à aubes courbées vers l’avant, équilibrée dynamiquement Compatible avec les capteurs de vitesse inductifs métriques M12 et M18 Applications Semoirs pneumatiques Pulvérisateurs Nébuliseurs Séparateurs de grains Distributeurs de produits solides et liquides Canons à air Saupoudreuses Épandeurs d’engrais Silos Séchoirs Caractéristiques techniques Carter : aluminium moulé Roue : pales incurvées vers l’avant en tôle d’aluminium haute résistance Accouplements : moteur direct, transmission par courroie, accouplement mécanique intégré, moteur hydraulique ou raccordement à la prise de force (PTO) Transmission par courroie : rapport jusqu’à 1:1,6 ; autorisé jusqu’à 6 000 tr/min et jusqu’à 18 kW (selon la configuration) Support de roue : disque de support en acier de 5 mm Finition : résine polyester polymérisée à 190 °C Diamètres de sortie disponibles : 4\", 6\" et 8\" Sens de rotation : horaire (RD) et antihoraire (LG) Pré-équipement pour capteur de régime inductif (M12 / M18) sur les kits compatibles Unités livrées assemblées dans leur configuration standard : carter, grille de protection, roue et ensemble de transmission le cas échéant

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.