Chargeuse sur pneus 4060

avec cabinearticulée

Vue d'ensemble du produit
La chargeuse sur pneus articulée 4060 offre un équipement standard polyvalent, des options modulaires et une conception favorisant l'entretien pour les applications industrielles et travaux publics. Les points clés incluent une cabine confort à visibilité 360°, la transmission électronique ecDrive avec plusieurs modes, un frein de stationnement électrique et un moteur monté transversalement pour un accès maintenance facilité.

Points forts

• Flèche longue augmentant la hauteur et la portée de levage pour des cycles de chargement efficaces sans augmenter la taille de la machine.
• Cabine confort : espace intérieur optimisé, large accès, conception à 4 montants, vitrages panoramiques, chauffage et climatisation en option ; commandes ergonomiques pour réduire la fatigue opérateur.
• Moteur installé en travers et capot à ouverture rapide pour accéder facilement aux points de maintenance (jauge huile, réservoir hydraulique, lave‑glace, liquide de refroidissement, filtre à air).
• Routage optimisé des flexibles hydrauliques au niveau du joint central et trappe de maintenance pour accéder à la valve de commande intégrée.
• Frein de stationnement électrique avec fonction de maintien (activation à la pédale ou si l'opérateur quitte le siège) et dégagement manuel via l'accélérateur ou interrupteur.
• Transmission ecDrive avec modes Auto et Eco en standard ; modes Attachment et M‑Drive disponibles en option.

Caractéristiques supplémentaires

• Joint pendulaire articulé permettant aux quatre roues de conserver la traction sur sol irrégulier et améliorant la maniabilité.
• Blocage de différentiel commutable à 100 % pour une traction maximale lorsque nécessaire ; désactivé en fonctionnement normal pour réduire l'usure des pneus.
• Cinématique en Z optimisée pour de fortes forces d'arrachage et des cycles de chargement efficaces.
• Débit hydraulique élevé adapté à une large gamme d'accessoires ; profils de pneumatiques multiples disponibles en sortie d'usine selon les conditions du sol.
• Vitesse maxi optionnelle jusqu'à 30 km/h avec motorisation adaptée pour des transferts de chantier plus rapides.

Options d'attache, hydrauliques et électriques

• Système de changement rapide hydraulique et raccords à face plane permettant des échanges d'accessoires rapides, propres et sûrs ; couplages possibles sous pression avec faibles fuites.
• Connexions électriques avant pour alimenter les fonctions électriques des accessoires ; le joystick peut piloter des fonctions supplémentaires.
• Options de retour sans pression et de ligne de fuite pour protéger les composants d'accessoires équipés de moteurs hydrauliques et réduire la pression dans les carters.

Maintenance et service

• Hoses hydrauliques conçus pour la maintenance avec connexions divisées/courtes permettant des remplacements partiels et réduisant les temps d'arrêt.
• Unité de lubrification centrale entièrement automatique en option avec intervalles configurables pour diminuer les opérations de maintenance manuelle.
• Trappes et caches de service offrant un accès simple aux fusibles cabine, filtre à air et batterie pour des contrôles et interventions rapides.

Confort d'utilisation et ergonomie

• Concept d'exploitation homogène : interrupteurs, molette, joystick et affichage disposés de manière ergonomique pour un pilotage intuitif et une prise en main rapide entre machines.
• Colonne de direction réglable et joystick ergonomique permettant une conduite à une main ; sièges optionnels suspendus et chauffants, système d'amortissement des vibrations et options climatiques.
• Fonctions telles que pédale inch, régulateur manuel et limiteur de vitesse proportionnel pour un travail précis avec accessoires et une distribution de puissance contrôlée.

Écologie et émissions

• Motorisations conformes à la norme Stage V (DPF + DOC) sans nécessité d'uré (DEF) en configuration standard ; post‑traitement coordonné garantissant une régénération correcte.
• Mode Eco d'ecDrive réduisant le régime moteur une fois la vitesse souhaitée atteinte pour diminuer consommations et bruit.

Caractéristiques techniques

• Modèle : 4060
• Type de machine : Chargeuse sur pneus articulée
• Cabine : Cabine confort, conception 4 montants, visibilité panoramique, chauffage, climatisation en option
• Transmission : ecDrive, modes Auto, Eco ; Attachment et M‑Drive en option
• Frein de stationnement : Électrique avec maintien et interrupteur manuel
• Disposition moteur : Transversale pour un accès service amélioré
• Émissions : Conforme Stage V (DPF + DOC), configuration standard sans DEF
• Hydraulique : Débit élevé, raccords à face plane, options retour sans pression et ligne de fuite
• Système d'attache : Changement rapide hydraulique ; connexions électriques avant en option
• Cinématique/châssis : Joint central robuste, joint pendulaire articulé, cinématique en Z
• Aides à la traction : Blocage de différentiel commutable à 100 %
• Pneumatiques : Profils multiples disponibles en sortie d'usine (EM, AS, SureTrax, RP, MPT, Multiuse, Bibload)
• Vitesse maxi optionnelle : jusqu'à 30 km/h selon motorisation
• Fonctions service : Capot à poignée unique, lubrification centrale automatique optionnelle, connexions hydrauliques divisées
• Sécurité/éclairage : Très bonne visibilité ; éclairage StVZO standard et feux de toit LED basiques ; options LED et gyrophare