Raccoglitrice semovente VARITRON 470
per patate4 filari

raccoglitrice semovente
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Caratteristiche

Tipo di coltura
per patate
Mobilità
semovente
Numero di filari
4 filari
Potenza del motore

435 ch, 460 ch
(435 hp, 460 hp)

Lunghezza totale

Min.: 12.810 mm
(504,3 in)

Max.: 15.600 mm
(614,2 in)

Altezza totale

4.000 mm
(157,5 in)

Larghezza totale

3.490 mm, 3.870 mm
(137,4 in, 152,4 in)

Descrizione

Le mietitrebbie semoventi eccellono grazie alla perfetta combinazione di prestazioni, comfort di guida e manovrabilità. L'affidabilità del raccolto che ne deriva, anche nelle condizioni più difficili, gioca un ruolo decisivo in molti casi. Con il VARITRON 470, GRIMME offre una mietitrebbia semovente a 4 file che può essere equipaggiata con un'ampia gamma di separatori. Il VARITRON 470 raggiunge un elevato grado di manovrabilità grazie al suo telaio gommato, dotato di serie di pneumatici di grande volume, che garantisce un'estrema protezione del suolo in tutte le condizioni. Il bunker da 7 tonnellate viene utilizzato per tutto il tempo con una capacità effettiva grazie al nastro rotante del bunker. Un gran numero di funzioni automatiche per il processo di raccolta, tutte comodamente controllabili dalla cabina premium, assicurano il massimo comfort di lavoro e di guida. La connessione a myGRIMME facilita la memorizzazione e il recupero dei dati della macchina e delle attività. Inoltre, grazie al sistema video SmartView, avrete sempre una panoramica delle funzioni più importanti della macchina. Buona visione d'insieme e bassi costi di manutenzione. Il nastro di aspirazione e il primo nastro principale sono progettati come nastri a tutta larghezza su 4 file. In questo modo si evitano gli intasamenti e si ottiene una buona panoramica dell'intera aspirazione. Inoltre, questo riduce al minimo l'impegno di manutenzione e aumenta la facilità di intervento. Elevata protezione del terreno e manovrabilità I pneumatici di grandi dimensioni assicurano un elevato grado di protezione del terreno e l'angolo di sterzata fino a 63° consente un'elevata manovrabilità a fine campo. Per ottenere il minor raggio di sterzata possibile, le ruote dell'assale posteriore possono essere ruotate di +/- 20°.

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VIDEO

* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.