Quad 4x4 OUTLANDER MAX DPS 500/700

4x2utilitariocon servosterzo

Un’esperienza di utilizzo biposto più confortevole, convertibile in modo semplice e rapido in monoposto, con il comfort aggiuntivo del servosterzo dinamico (DPS) a tre modalità. Pneumatici Pneumatici da 25” e cerchi in alluminio da 12” Motores Servosterzo dinamico (DPS) a tre modalità Sospensione Sospensione anteriore e posteriore con doppio braccio ad A Differenziale Differenziale anteriore Visco-Lok QE MOTORE Tipo:30 kW (40 hp) / 50 Nm, Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) 650 cc, monocilindrico, raffreddato a liquido 37 kW (50 HP) / 56 Nm, Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) 650 cc, monocilindrico, raffreddato a liquido Sistema di alimentazione carburante:Intelligent Throttle Control (iTCTM️) con iniezione elettronica di carburante (EFI) Trasmissione:CVT primaria pDrive L/H/N/R/P Sistema di trasmissione:2WD / 4WD selezionabile con differenziale anteriore autobloccante Visco-Lok†QE "Assistenza alla guida:N/D Modalità Work / Standard / Sport" Servosterzo:Servosterzo dinamico (DPS) a tre modalità SOSPENSIONE Sospensione anteriore:Doppio braccio ad A Escursione 24,8 cm Ammortizzatori anteriori:Tubolare doppio Sospensione posteriore:Doppio braccio ad A Escursione 26 cm Ammortizzatori posteriori:Tubolare doppio PNEUMATICI/CERCHI Pneumatici anteriori:25 x 8/10 x 12” (63,5 x 20,3 / 25,4 x 30,5 cm) Pneumatici posteriori:25 x 8/10 x 12” (63,5 x 20,3 / 25,4 x 30,5 cm) Cerchi:Alluminio pressofuso da 12” FRENI Anteriori:Coppia dischi freno da 214 mm con pinze idrauliche a doppio pistone Posteriori:Disco freno singolo da 214 mm con pinza idraulica a doppio pistone