Carrobotte a un asse

carrobotte a un asse
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Caratteristiche

Numero di assi
a un asse

Descrizione

Fabbricazione di Cashels una gamma completa di combustibile Bowsers per il trasporto e lo stoccaggio dei combustibili. La gamma compiacente Bunded di ADR consiste di trasportabile ad alta velocità e statico, con capacità di stoccaggio da 220G a 400G, in contenitori bunded (contenimento secondario). L'unità del contenitore, la diga e la combinazione del telaio è fabbricata per aderire al trasporto del regolamento pericoloso delle merci, dei requisiti di ADR e del controllo dei regolamenti di inquinamento le 2001 (stoccaggio di petrolio) Inghilterre. il 1° luglio 2003 0n, i regolamenti europei hanno entrato in vigore che governano la progettazione, la prova e la fabbricazione di contenitori per le merci pericolose. Il trasporto delle merci pericolose dai regolamenti della strada ora classifica il diesel come sostanza pericolosa. Se le merci pericolose stanno trasportande dalla strada poi devono ora trasportarsi in un contenitore che aderisce ad ADR. ADR è l'accordo europeo sul trasporto internazionale e nazionale delle merci pericolose dalla strada, sotto 95/55/EC direttivo. Il produttore deve fornire ogni bowser a) ad una copia del certificato di approvazione di IBC; b) un certificato di prova per la prova di leakproofness; c) una targa di identificazione allegata al contenitore. Sono adatti a diesel ed a cherosene (unità speciale per il combustibile di aviazione) e sono destinati ad aiutare le società ad aderire ai regolamenti ambientali correnti ed in corso di UE eliminando il versamento accidentale. La diga esterna del contenitore ha al di sopra di capacità 110 del contenitore interno. Per i carichi al di sopra di 1000 litri o di 220 galloni dalla strada, l'autista del veicolo deve seguire la formazione e tenere una licenza speciale.

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.