Pala cingolata 655 P-Tier

con cabina

Panoramica

• Potenza netta: 116 kW (155 CV) a 1.700 giri/min
• Peso operativo: 18.422 kg (40.614 lb.)
• Capacità di carico: 1,6-1,9 m³ (2,1-2,4 m³)
• Forza di strappo: 148 kN (33.271 lbf)

Cabina - Comfort e maggiore produttività in una cabina spaziosa

Cercate un modo per aumentare la produttività mantenendo gli operatori a proprio agio? Tutte le cabine P-Tier sono comode, silenziose e più spaziose dei modelli precedenti. Gli operatori apprezzeranno l'ergonomia che riduce la fatica e che comprende un ampio spazio per le gambe, ampie porte e chiusure a strappo di facile utilizzo per facilitare l'ingresso e l'uscita da entrambi i lati della macchina.

• Funzionamento silenzioso - I supporti viscosi della cabina, il vetro acustico posteriore e l'ampio isolamento isolano gli operatori dalle vibrazioni e dal rumore.
• Climatizzazione - L'aria condizionata è di serie; le numerose bocchette direzionali e la cabina pressurizzata riducono gli agenti contaminanti e mantengono l'abitacolo confortevole.
• Sedili - Sedile standard con schienale alto a sospensione pneumatica con regolazioni multiple; sedile deluxe riscaldato e rivestito in pelle opzionale.
• Convenienze - Porta di alimentazione a 12 volt, vetri oscurati, radio AM/FM/WB e orologio.

Servizio - Eliminate i tempi di inattività grazie a una maggiore facilità di manutenzione

Porte di servizio di facile accesso, diagnostica di bordo, pulizia automatica dei filtri e un innovativo sistema di raffreddamento contribuiscono a massimizzare i tempi di attività e a semplificare la manutenzione.

• Sottocarro resistente - Sottocarro sigillato e lubrificato per impieghi gravosi che garantisce la massima resistenza all'usura.
• Diagnostica - Il monitor LCD visualizza i messaggi diagnostici e le soluzioni suggerite.
• Rimozione dei detriti - Gli scudi laterali estraibili e la griglia ribaltabile consentono una facile rimozione dei detriti.
• Sistema Quad-Cool™ - Radiatore, condensatore dell'aria, intercooler e raffreddatori idraulici/trasmissione/asse sono inscatolati e isolati dal calore del motore.
• Monitoraggio in cabina - Pressioni idrostatiche e idrauliche leggibili tramite il monitor in cabina.

Comandi - Aumentate la funzionalità con comandi a una o tre leve

I comandi all'avanguardia garantiscono il pieno controllo dei vantaggi idrostatici. Le opzioni includono joystick a leva singola, comandi idraulici a due o tre leve, Joystick F-N-R o leva di trasmissione a V con pedali di sterzo.

• I vantaggi dell'HST - Giri di potenza completi, velocità dei cingoli infinitamente variabili e manovrabilità illimitata.
• Scelta di comandi - Joystick a leva singola, comandi idraulici a due o tre leve, leva a V, pedali di sterzo.
• Funzionamento fluido - La risposta prevedibile riduce i movimenti bruschi.
• Attacco a pulsante - Il modulo di commutazione sigillato consente la regolazione completa o incrementale dell'acceleratore.

Motore e risparmio di carburante

Motore PowerTech™ PVS 6.8L Final Tier 4 (FT4) integrato per ottimizzare prestazioni e manutenzione. La modalità Eco di serie e le funzioni di spegnimento automatico migliorano l'efficienza dei consumi senza sacrificare le prestazioni.

• Motore - PowerTech PVS 6068 (6.8 L)
• Aumento di potenza - 155 CV (655 P-Tier)
• Modalità Eco - Regola automaticamente motore/trasmissione in base al carico.
• Auto-idle/auto-spegnimento - Riduce il consumo di carburante durante l'inattività.

Gestione della potenza e trasmissione

La trasmissione idrostatica (HST) a doppio percorso garantisce movimenti fluidi, controllo infinito della velocità, giri di potenza in diretta e potenza individuale del cingolo per una maggiore durata e manovrabilità. Sono disponibili diverse impostazioni per le preferenze dell'operatore.

• Trasmissione - Idrostatica a doppio percorso HST
• Potenza individuale del cingolo - Ogni cingolo ha la propria pompa e il proprio motore.
• Gestione della potenza - Mantiene i massimi regimi del motore e l'efficienza evitando gli stalli.

Driveline Produttore del motore: John Deere Modello motore: PowerTech PVS 6068 Cilindrata: 6.8 L (414 in³) Velocità nominale: 1700 giri/min Potenza del motore - netta: 116 kW (155 CV) Tipo di trasmissione: Idrostatica Rulli cingolati per lato - std: 6 Passo dei pattini: 190 mm (7,5") Larghezza dei pattini: 510 mm (20") Area di contatto con il suolo: 24.622 cm² (3.816 in²) Pattini per lato - std: 38 Dimensioni Lunghezza complessiva: 6.735 mm (22 ft 1 in) Altezza massima: 3.120 mm (10 ft 3 in) Lunghezza cingoli a terra: 2.414 mm (95") Altezza da terra: 395 mm (15,6") Scartamento dei cingoli - standard: 1.740 mm (5 ft 9 in) Larghezza pala 1: 2.470 mm (8 ft 1 in) Altezza di scarico della pala 1 a 45° max: 2.665 mm (8 ft 9 in) Altezza del perno della benna: 3.710 mm (12 ft 2 in) Profondità di scavo: 152 mm (6") Capacità Capacità serbatoio carburante: 263 L (69,5 US gal) Serbatoio idraulico dell'attrezzo: 121.5 L (32,1 US gal) Capacità pala 1: 1,9 m³ (2,4 yd³) Prestazioni Pressione al suolo - standard: 73,7 kPa (10,7 psi) Carico di ribaltamento statico pala 1: 12.443 kg (27.432 lb) Tipo di pompa: Pompa a pistoni - con rilevamento del carico Portata della pompa: 189 L/min (50 US gal/min) Pressione di scarico: 26.028 kPa (3.775 psi) Pesi Peso operativo std: 18.422 kg (40.614 lb) Caratteristiche / Specifiche tecniche

• Modello: 655 P-Tier
• Categoria: Caricatore cingolato
• Marchio: John Deere
• Motore: PowerTech PVS 6068, 6,8 L
• Potenza netta: 116 kW (155 CV) a 1.700 giri/min
• Peso operativo: 18.422 kg (40.614 lb)
• Capacità benna a tazza: 1,6-1,9 m³ (2,1-2,4 yd³)
• Forza di strappo: 148 kN (33.271 lbf)
• Trasmissione: Idrostatica (HST) a doppio percorso
• Larghezza dei pattini: 510 mm (20 in); passo: 190 mm (7,5 in); 38 pattini per lato
• Area di contatto con il terreno: 24.622 cm² (3.816 in²)
• Lunghezza totale: 6.735 mm (22 ft 1 in); altezza massima: 3.120 mm (10 ft 3 in)
• Serbatoio carburante: 263 L (69,5 US gal); serbatoio idraulico attrezzi: 121.5 L (32,1 US gal)
• Capacità pala (benna): 1,9 m³ (2,4 yd³); larghezza pala: 2.470 mm (8 ft 1 in)
• Flusso pompa: 189 L/min (50 US gal/min); tipo di pompa: pompa a pistoni, con rilevamento del carico
• Sistemi degni di nota: Configurazione di raffreddamento Quad-Cool™; diagnostica di bordo; climatizzazione standard; modalità Eco; auto-idle/auto-spegnimento