Rimorchio ribaltabile FERTI-CARGO
portatoper insilato

Rimorchio ribaltabile - FERTI-CARGO - JOSKIN S.A. - portato / per insilato
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Caratteristiche

Struttura
ribaltabile
Montaggio
portato
Applicazioni
per insilato
Volume di carico

12,3 m³, 13,4 m³, 15,1 m³, 20 m³
(434,37 ft³, 473,217 ft³, 533,251 ft³, 706,293 ft³)

Lunghezza del vano di carico

6 m, 7 m
(19'08" , 22'11" )

Larghezza del vano di carico

2,1 m
(6'10" )

Altezza del vano di carico

1,1 m, 1,4 m
(3'07" , 4'07" )

Descrizione

Il Ferti-CARGO è il prodotto di punta della gamma di spandiletame JOSKIN con corpo largo in versione CARGO. Derivante dalla famiglia di spandiletame di "facile progettazione e utilizzo", unisce i principi che hanno portato alla concezione stessa di questo tipo di macchina: leggerezza e robustezza, facilità di manutenzione e durata, maneggevolezza ed economicità (sia per quanto riguarda il budget che il consumo energetico), corpo largo con unità di spandimento imbullonata per un eventuale smontaggio nel caso in cui lo spandiletame venga trasformato in un rimorchio per insilati. In breve: un vero e proprio multitalento in versione XL! Progettato per un cambio rapido degli attrezzi Gli attrezzi CARGO sono dotati di serie di un sistema di accoppiamento TWIST-LOCK "attrezzo-telaio", ma anche di connettori idraulici "push-pull" per un cambio rapido degli attrezzi. Ogni attrezzo è dotato di una propria centralina di controllo separata che può essere facilmente collegata alla centralina di controllo del telaio già installato nella cabina di guida. Una soluzione pratica e compatta! Cavalletti regolabili Le aree di stoccaggio degli attrezzi variano e non sono sempre perfettamente piane. Per questo motivo i 4 cavalletti di stoccaggio sono regolabili. In questo modo, l'attrezzo Ferti-CARGO può essere sganciato in qualsiasi situazione, in modo che l'area scelta sia sufficientemente portante. Carrozzeria ampia e versatile Il corpo monoscocca e vari altri componenti, come il timone e il telaio del battitore, sono realizzati in acciaio ad alta resistenza. Questo acciaio si distingue per le sue proprietà di resistenza e dinamicità. Non è quindi necessario aggiungere rinforzi laterali alla carrozzeria e il peso a vuoto è notevolmente ridotto.

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.