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Rimorchio basculante Halfpipe HP 24
tandemagricolo26 tonnellate

rimorchio basculante
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Caratteristiche

Struttura
basculante
Numero di assi
tandem
Applicazioni
agricolo
Carico utile
26 tonnellate
Potenza consigliata

170 ch
(170 hp)

Volume di carico

13 m³
(459,091 ft³)

Lunghezza del vano di carico

5,7 m
(18'08" )

Larghezza del vano di carico

2,3 m
(7'06" )

Altezza del vano di carico

1,2 m
(3'11" )

Descrizione

Per questo tipo di veicolo: Possibilità di costruzione di veicoli individuali Robusto ribaltabile per il movimento terra con cassone a semitubo e martinetto di ribaltamento anteriore, versione da 40 km/h Il fratello maggiore del leggendario semitubo HP 20. Approfittate della nostra lunga esperienza nella produzione di semitubi indistruttibili! Telaio: Telaio resistente alla torsione in tubo rettangolare di grande volume 300 x 150 mm/ timone sospeso e regolabile in altezza per la posizione di aggancio bassa con attacco flangiato a testa sferica da 80 mm/ piede d'appoggio idraulico con martinetto a doppio effetto, valvola a 6/2 vie per combinare piede d'appoggio sponda posteriore idraulica/ albero di ribaltamento continuo posteriore, cuscinetti a sfera oscillanti pesanti da 80 mm di diametro/ Schema di foratura G 140 per l'aggancio del rimorchio posteriore/ Gruppo assale a pendolo rinforzato con assi sfalsati asimmetricamente, molto facile da trainare, regolazione ottimale del terreno grazie alla grande oscillazione dell'assale, buona stabilità su terreni accidentati durante la marcia ma anche durante il ribaltamento, barra di lubrificazione centrale di facile utilizzo/ Interasse 1. 81 m per 10 t ad asse singolo.81 m per 10 t di carico sull'asse singolo/ Valvola ALB per il controllo automatico della forza frenante/ Versione con assali BPW rigidi (non sterzati) con regolatori automatici del lasco (ASA) Carrozzeria: elegante carrozzeria a semitubo, spessore della lamiera 6 mm, qualità del materiale S355/ cofano di protezione anteriore/ martinetto di ribaltamento anteriore per facilitare il ribaltamento e ottimizzare la stabilità durante il ribaltamento/ estremità della carrozzeria in alto progettata come tetto a punta, per evitare che terra o pietre rimangano su di essa/ portellone posteriore ad apertura idraulica, pendolo aggiuntivo montato in alto per evitare danni causati da grosse pietre, bordo tagliente tutto intorno per una chiusura leggera e affidabile del portellone/

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.